從青島地鐵集團(tuán)獲悉,目前我市已獲批地鐵線(xiàn)路共13條、503公里,獲批里程位列全國(guó)第九,三期7條線(xiàn)路僅用9個(gè)月全部開(kāi)工,進(jìn)場(chǎng)率已達(dá)94%,創(chuàng)歷史最高;在建線(xiàn)路10條、188公里,正全力加速推進(jìn);青島地鐵運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路7條、315公里初步成網(wǎng),穩(wěn)居全國(guó)第十,16項(xiàng)運(yùn)營(yíng)關(guān)鍵指標(biāo)中12項(xiàng)全國(guó)第一,“暢達(dá)幸福”服務(wù)品牌獲多項(xiàng)國(guó)家級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng),線(xiàn)網(wǎng)日最高客流量已突破220萬(wàn)人次。
據(jù)了解,學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想主題教育開(kāi)展以來(lái),青島地鐵集團(tuán)黨委班子、中層干部深入地鐵建設(shè)工地、運(yùn)營(yíng)服務(wù)現(xiàn)場(chǎng)等開(kāi)展調(diào)查研究,堅(jiān)持“一線(xiàn)工作法”,問(wèn)需問(wèn)計(jì)問(wèn)情,求真求實(shí)求效。近期,青島地鐵集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)張君到地鐵5號(hào)線(xiàn)調(diào)研,了解一線(xiàn)工人的所需所盼以及班組建設(shè)的進(jìn)展情況,并在工地現(xiàn)場(chǎng)與工人們交流。
5號(hào)線(xiàn)是我市地鐵三期線(xiàn)路中的一條在建線(xiàn)路,也是我市城市更新和城市建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目。在調(diào)研中,張君實(shí)地察看現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)情況,督導(dǎo)檢查安全生產(chǎn)、實(shí)體質(zhì)量和工程建設(shè)等工作,了解項(xiàng)目部關(guān)于安全生產(chǎn)管控、項(xiàng)目管理、班組建設(shè)等工作情況,并在工地現(xiàn)場(chǎng)的班組建設(shè)陣地就深化推進(jìn)班組建設(shè)進(jìn)行了深入交流。
“尤其是要抓好零散用工管理,項(xiàng)目總部統(tǒng)籌好零散用工,考察建立優(yōu)秀分包單位名錄,將班組建設(shè)理念延伸管理,作為考察評(píng)價(jià)勞務(wù)隊(duì)伍的重要指標(biāo)。”“后方公司要做好保障工作,在班組建設(shè)配套資金、人員等方面加大政策支持力度?!薄疤剿鹘⒆鳂I(yè)工人參與的滿(mǎn)意度評(píng)價(jià)機(jī)制,推動(dòng)班組建設(shè)深化提升。各類(lèi)觀摩、座談等工作要結(jié)合班組作業(yè)時(shí)間合理安排,不能增加班組負(fù)擔(dān),保障班組正常有序作業(yè)?!痹谡{(diào)研中,張君就深化班組建設(shè)提出了解決之策。
針對(duì)安全壓力大、發(fā)展賽道多、隊(duì)伍管理難等特點(diǎn),青島地鐵創(chuàng)新實(shí)施“班組一線(xiàn)工作法”,引導(dǎo)黨員干部“身入”一線(xiàn)、“心到”基層,尊重1.5萬(wàn)職工的首創(chuàng)精神,探索出班組建設(shè)管理新模式。率先在運(yùn)營(yíng)561個(gè)一線(xiàn)班組推行,通過(guò)黨建統(tǒng)領(lǐng)、群眾路線(xiàn)、“小立法+二次分配”參與式民主管理三大舉措,黨員先鋒模范作用、黨群干群關(guān)系、員工主人翁意識(shí)短期內(nèi)顯著改觀,實(shí)現(xiàn)安全、質(zhì)量、效率、效益顯著提升。班組建設(shè)成功經(jīng)驗(yàn)向建設(shè)板塊推廣,通過(guò)在235個(gè)班組創(chuàng)建“示范”,以點(diǎn)帶面全覆蓋。在班組建設(shè)中,持續(xù)優(yōu)化施工工法,最大限度降低擾民,作業(yè)違章率降低27%,工作效率提高30%,參建農(nóng)民工收入顯著增加、工作狀態(tài)煥然一新。
青島地鐵集團(tuán)堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向、系統(tǒng)觀念,在主題教育中結(jié)合工作實(shí)際制定了大興調(diào)查研究的實(shí)施方案,找準(zhǔn)7方面突出問(wèn)題,確定20個(gè)方向、174項(xiàng)調(diào)研課題,地鐵集團(tuán)班子成員帶頭清單式管理、項(xiàng)目化推進(jìn),領(lǐng)題調(diào)研百余次。通過(guò)調(diào)研,深入了解基層訴求,聽(tīng)取一線(xiàn)建議,解決實(shí)際困難。
6月5日,青島地鐵集團(tuán)黨委圍繞主題教育讀書(shū)班第三專(zhuān)題“深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于調(diào)查研究、樹(shù)立和踐行正確政績(jī)觀的重要論述和對(duì)山東、對(duì)青島工作的重要指示要求”,結(jié)合黨委中心組年度學(xué)習(xí)計(jì)劃“深入基層調(diào)查研究,全面提升解決實(shí)際問(wèn)題能力”安排,地鐵集團(tuán)黨委委員、外部董事、部分高級(jí)管理人員等下沉地鐵項(xiàng)目建設(shè)一線(xiàn)班組進(jìn)行觀摩調(diào)研,以調(diào)研推動(dòng)解決發(fā)展難題。在青島地鐵5號(hào)線(xiàn)中鐵十二局福寧立交站,調(diào)研組聽(tīng)取了項(xiàng)目部關(guān)于安全生產(chǎn)、實(shí)體工程質(zhì)量、班組建設(shè)、一線(xiàn)工人宿舍及就餐保障等方面的詳細(xì)匯報(bào)。在工地現(xiàn)場(chǎng)與項(xiàng)目經(jīng)理圍繞世界一流地鐵建設(shè)、班組建設(shè)等工作,進(jìn)行了深入交流,展開(kāi)了熱烈討論。
青島地鐵把調(diào)查研究貫穿主題教育始終,聚焦典型問(wèn)題和調(diào)研題目,全面下沉一線(xiàn),確保摸清實(shí)情、拿出真招,不斷探索國(guó)企現(xiàn)代化治理的“青鐵模式”,加快實(shí)現(xiàn)新一輪跨越式發(fā)展。
國(guó)際客車(chē)展獲悉,11月5日,宇通客車(chē)股份有限公司發(fā)布2024年10月份產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)快報(bào)??靾?bào)顯示,2024年10月,宇通客車(chē)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售3221輛,同比增長(zhǎng)43.22%。其中,大型車(chē)1321輛,同比增長(zhǎng)10.82%;中型車(chē)1461輛,同比增長(zhǎng) 84.94%;輕型車(chē)439輛,同比增長(zhǎng)64.42%。 宇通客車(chē)作為國(guó)內(nèi)客車(chē)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),一直以來(lái)以其卓越的產(chǎn)品質(zhì)量、先進(jìn)的技術(shù)和完善的售后服務(wù)在市場(chǎng)中占據(jù)重要地位。隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)的大力支持和推廣,宇通客車(chē)積極響應(yīng)政策號(hào)召,加大新能源客車(chē)的研發(fā)和生產(chǎn)力度,為宇通客車(chē)的銷(xiāo)售增長(zhǎng)提供了新的動(dòng)力。同時(shí),國(guó)家對(duì)公共交通的投入不斷增加,城市公交、旅游客運(yùn)等領(lǐng)域的需求持續(xù)增長(zhǎng),也為宇通客車(chē)的發(fā)展提供了廣闊的市場(chǎng)空間。 特別推薦:上海國(guó)際客車(chē)展參觀報(bào)名? ? ??上海國(guó)際客車(chē)展展位預(yù)定