6月7日，隨著天津市軌道交通Z2線中心大道站最后一塊頂板混凝土澆筑完成，由中鐵濱海（天津）軌道交通投資發(fā)展有限公司建設(shè)、中鐵四局集團(tuán)承建的中心大道站主體結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)全面封頂，這也是全線首個(gè)地下車(chē)站順利封頂?shù)膯挝唬瑸檐壍澜煌╖2線全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

記者了解到，本次封頂?shù)闹行拇蟮勒緸閆2線出機(jī)場(chǎng)后的第一座地下車(chē)站，車(chē)站結(jié)構(gòu)長(zhǎng)250米，站臺(tái)寬11.4米，標(biāo)準(zhǔn)段寬21.7米，標(biāo)準(zhǔn)段開(kāi)挖最大深度16.86米，為地下二層島式車(chē)站，采用雙柱三跨框架結(jié)構(gòu)。

天津市軌道交通Z2線一期工程PPP項(xiàng)目線路全長(zhǎng)39.268公里，起自濱海機(jī)場(chǎng)站，終至北塘站。自中心大道站開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，全體參建人員不等不靠先后克服了前期協(xié)調(diào)壓力大、交通導(dǎo)改困難、施工作業(yè)凈空低、管線遷改難度大等諸多不利影響，加強(qiáng)與周邊銀行、商鋪、居民溝通，提前考慮編制施工計(jì)劃，合理安排施工工序，為工程施工順利按期完成夯實(shí)堅(jiān)定基礎(chǔ)。

作為美麗“濱城”建設(shè)“十大工程”的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，天津市軌道交通Z2線項(xiàng)目連接津?yàn)I，串聯(lián)空鐵，主要經(jīng)過(guò)空港經(jīng)濟(jì)區(qū)、高新區(qū)、經(jīng)開(kāi)區(qū)西區(qū)、北塘等重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域，是連接中心城區(qū)與濱海新區(qū)的重要的軌道交通線路。項(xiàng)目建成后，將填補(bǔ)空港經(jīng)濟(jì)區(qū)地鐵空白，同時(shí)串聯(lián)天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)、濱海西站兩大重要交通樞紐。

下一步，全體參建人員將精心部署，以“五保一樹(shù)”“三面旗幟進(jìn)班組”“安全月”為主題，以“時(shí)不我待、分秒必爭(zhēng)”的勁頭，加壓奮進(jìn)、盡銳出戰(zhàn)，繼續(xù)掀起大干實(shí)干快干的熱潮，全速推進(jìn)Z2線高質(zhì)量建設(shè)。