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2024年11月26日網(wǎng)站首頁返回舊版
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4號線彭家莊站封頂,濟萊高鐵捷報頻傳,濟南軌道交通建設大提速

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隨著疫情防控形勢總體可控、持續(xù)向好,濟南軌道交通集團生產(chǎn)建設一線全力推進復工復產(chǎn),追進度、趕訂單,做到疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展兩手抓、兩促進、兩不誤。

二期建設規(guī)劃快速推進

3號線9臺盾構機下井

目前,濟南軌道交通二期建設規(guī)劃已開工的三條線路持續(xù)加大人員和機械設備投入,將耽誤的工期“搶”回來,已實現(xiàn)首個雙線盾構區(qū)間貫通。4號線一期工程全線33座車站,目前已有32處站點實現(xiàn)進場施工,彭家莊站已順利封頂,成為全線第三座封頂?shù)能囌荆?號線二期迎來盾構作業(yè)高峰期,第9臺盾構機已經(jīng)進場吊裝下井,力爭今年5個區(qū)間進入盾構掘進施工;6號線全線已有13處站點進入土建主體施工階段,計劃2022年全線所有站點全部實現(xiàn)進場施工,4處區(qū)間進入盾構主體掘進施工。

濟萊高鐵迎來密集施工節(jié)點

首個單位工程竣工

疫情期間,濟萊高鐵全線38處工地施工均受到不同程度影響,全體參建人員錨定年底具備通車條件目標不動搖,僅用7天全部工地通過復產(chǎn)復工驗收,進入大干狀態(tài)。5月8日,實現(xiàn)了主線貫通,此后,相繼迎來全線首座配電所一次送電成功、首個單位工程通過竣工驗收、孝義水庫特大橋至鋼城站鋪軌完成等節(jié)點,無砟軌道及箱梁架設施工也即將結束。

每月組裝2-3臺“濟南造”盾構機

開足馬力趕訂單

今年濟南重工計劃生產(chǎn)41臺套盾構機產(chǎn)品,在疫情防控形勢最嚴峻階段,300余名工人自我主動隔離在車間保生產(chǎn),確保產(chǎn)品及時交付。目前,生產(chǎn)車間滿負荷運轉,每月至少有2-3臺盾構機完成組裝。此外,傳統(tǒng)產(chǎn)品球磨機已經(jīng)完成35臺套,預計全年將突破60臺套,生產(chǎn)量較去年翻一番。

安置房、市政道路施工再提速

華山北安置二期、濟南東站片區(qū)市政道路建設等項目復工復產(chǎn)后,進一步強化對工地生活區(qū)、施工區(qū)的管理,同時,各項目通過細分施工界面,優(yōu)化施工工序,增加施工人員及設備,提前采購儲備施工物資等措施,有效保證了施工進度和節(jié)點目標的完成。

黃河路橋:開展“大干60天”活動

自5月15日起,黃河路橋46個在建項目集中開展以搶進度、抓質(zhì)量、保安全、促文明、提效益為主題的“大干60天”活動,各項目細化施工計劃,掛圖作戰(zhàn),按要求逐層分解任務目標,確保完成產(chǎn)值目標。在黃河大道一期一標段施工現(xiàn)場,多臺大型設備正在進行便道路床整理,為后期工程建設打牢基礎,確保這條銜接市域范圍多條跨黃通道的重要道路按期完工。

防疫不放松,發(fā)展勁頭足。下一步,濟南軌道交通集團將按照市委市政府的部署要求,統(tǒng)籌推進疫情防控和復工復產(chǎn),在做好疫情防控工作的前提下,精準施策、全力推進在建項目建設,咬定目標不放松,強化擔當抓落實,以優(yōu)異成績迎接黨的二十大勝利召開。

編輯:卓卓

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