在北京軌道交通22號(hào)線（平谷線）馬坊站～馬昌營(yíng)站施工現(xiàn)場(chǎng)，記者看到，施工人員正在進(jìn)行U形梁的鋼筋綁扎。22號(hào)線是北京軌道交通建設(shè)中首次高架段標(biāo)準(zhǔn)梁全部采用預(yù)制U形梁。

北京市重大項(xiàng)目辦軌道一處處長(zhǎng)楊麗明表示，軌道交通平谷線（22號(hào)線）是北京首條跨市域的區(qū)域快線，是落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略，加強(qiáng)中心城區(qū)和城市副中心、廊坊北三縣軌道交通聯(lián)系的重要通道，是高質(zhì)量打造“軌道上的京津冀”的骨干線路。

目前，平谷線已進(jìn)入全面建設(shè)階段，主體結(jié)構(gòu)完成27%，6座車站實(shí)現(xiàn)封頂。

平谷線計(jì)劃于2024年底全線結(jié)構(gòu)洞通

京投軌道所屬快軌公司安全生產(chǎn)三部部長(zhǎng)張銀介紹，該線路全長(zhǎng)81.2公里，共設(shè)置車站21座。其中，北京段長(zhǎng)約51.2公里、設(shè)站16座；河北段長(zhǎng)約30公里、設(shè)站5座。

據(jù)了解，該線路西起朝陽(yáng)區(qū)東大橋，東至平谷新城，途經(jīng)朝陽(yáng)區(qū)、通州區(qū)、河北省三河市、平谷區(qū)等地區(qū)，串聯(lián)了CBD核心區(qū)、定福莊組團(tuán)、城市副中心、河北三河地區(qū)、平谷新城等重點(diǎn)功能區(qū)。

楊麗明表示，該線路的建設(shè)增強(qiáng)了城市副中心對(duì)河北省廊坊北三縣地區(qū)的輻射帶動(dòng)作用，通過(guò)產(chǎn)業(yè)資源對(duì)接、服務(wù)功能拓展，助推區(qū)域產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，同時(shí)，充分發(fā)揮軌道交通對(duì)區(qū)域用地發(fā)展的引導(dǎo)作用，“珠鏈?zhǔn)健遍_(kāi)發(fā)的土地將轉(zhuǎn)化成為區(qū)域性的經(jīng)濟(jì)帶，京津冀空間布局模式以軌道交通為軸縱深發(fā)展，在推動(dòng)中心城區(qū)功能疏解的同時(shí)推動(dòng)京津冀區(qū)域協(xié)同發(fā)展。

線路建成通車后，北三縣到城市副中心將實(shí)現(xiàn)最快9分鐘通達(dá)，北三縣到CBD地區(qū)（東大橋站）最短時(shí)間約為32分鐘，平谷區(qū)到CBD地區(qū)最短時(shí)間約為55分鐘，有效緩解跨界道路的交通壓力，大大提升跨界通勤群眾的出行效率和幸福感。

張銀介紹，平谷線共有12座換乘車站，串聯(lián)起3座交通樞紐站點(diǎn)。未來(lái)可與12條城市軌道交通線路、2條城際鐵路以及2條市郊鐵路高效銜接，促進(jìn)軌道交通“四網(wǎng)融合”發(fā)展。

他介紹，目前，平谷線已進(jìn)入全面建設(shè)階段，主體結(jié)構(gòu)完成27%，6座車站實(shí)現(xiàn)封頂，政務(wù)中心站-政務(wù)中心東站區(qū)間左線盾構(gòu)始發(fā)，線路高架段開(kāi)始架梁施工，計(jì)劃2024年底全線結(jié)構(gòu)洞通。

北京軌道交通建設(shè)中首次采用預(yù)制U形梁

22號(hào)線是北京軌道交通建設(shè)中首次高架段標(biāo)準(zhǔn)梁全部采用預(yù)制U形梁。

北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)22號(hào)線01標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理賈云飛介紹，軌道交通22號(hào)線平谷段工程包含馬坊站、馬昌營(yíng)站、平谷站3座車站及齊心莊站～馬坊站（北京段）、馬坊站～馬昌營(yíng)站、馬昌營(yíng)站～平谷站3個(gè)區(qū)間，其中齊心莊站～馬坊站區(qū)間（北京段）、馬坊站～馬昌營(yíng)站區(qū)間及部分馬昌營(yíng)站～平谷站區(qū)間設(shè)計(jì)為高架，高架段標(biāo)準(zhǔn)梁全部采用預(yù)制U形梁。

截至目前，22號(hào)線平谷段馬坊車站混凝土主體結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)已施工完成；馬昌營(yíng)車站已完成混凝土主體結(jié)構(gòu)施工；平谷車站基坑土方開(kāi)挖累計(jì)完成29%，主體結(jié)構(gòu)第一倉(cāng)底板已完成混凝土澆筑。3個(gè)區(qū)間均在開(kāi)展土建結(jié)構(gòu)施工。

賈云飛介紹，22號(hào)線高架區(qū)間共需預(yù)制U形梁1100余片，目前建成并投入生產(chǎn)梁廠1座，主要承擔(dān)22號(hào)線高架區(qū)間U形梁的生產(chǎn)架設(shè)任務(wù)。梁廠位于全線高架區(qū)間線路居中位置，結(jié)合全線架梁施工總體工籌，計(jì)劃以梁廠為基點(diǎn)分設(shè)南北兩條架梁線路。北線為馬坊站～馬昌營(yíng)站、馬昌營(yíng)站～平谷站區(qū)間高架段，今年5月16日正式開(kāi)始架設(shè)施工，目前已完成架梁6片，現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制梁生產(chǎn)及架橋機(jī)組裝等工作正在穩(wěn)步推進(jìn)。