5月26日下午1:00，伴隨著成槽機的轟鳴，地鐵東小營南站首幅地連墻正式破土動工，這標志著公司北京地鐵6號線二期工程（南延段）正式進入主體圍護結(jié)構(gòu)施工階段。

北京地鐵6號線二期工程（南延段）項目是北京市首個EPC總承包工程重點示范項目，包含一站一區(qū)間。東小營南站位于規(guī)劃潞陽大街與防護綠地交叉口北側(cè)，車站西側(cè)為現(xiàn)狀減運溝及減運路。為了將減運溝（該地區(qū)重要排水河道）對車站主體結(jié)構(gòu)施工的影響降到最低，保證工程安全順利推進，項目擬在基坑西側(cè)地連墻中應(yīng)用橡膠止水帶防水接頭，這也是北京區(qū)域內(nèi)首次嘗試將該工法應(yīng)用到地下連續(xù)墻施工作業(yè)中。

自2022年7月進場以來，項目部始終堅持“高起點、高標準、嚴要求”的建設(shè)理念，依托EPC總承包模式優(yōu)勢，多次與設(shè)計方溝通協(xié)調(diào)、召開專題會議，制定詳細的施工方案，以確保工程進度、質(zhì)量安全、管理成本平穩(wěn)受控，大大提高了項目的全面履約能力。

首幅地連墻的順利開挖使項目部全體成員備受鼓舞，也為后續(xù)項目順利推進奠定了堅實基礎(chǔ)。下一步，項目部全體人員將繼續(xù)保持不畏艱險、銳意進取的奮斗韌勁，做到知責于心、擔責于身、履責于行，高質(zhì)量推進工程建設(shè)，確保圓滿完成年度各項任務(wù)指標。