5月18日下午15時30分,在天津地鐵4號線北段工程土建6標施工現(xiàn)場,伴隨著刀盤的緩緩轉動,盾構機破洞而出,順利到達接收井,由中鐵北京局承建的天津地鐵4號線北段工程土建6標柳灘站站-白廟站區(qū)間右線盾構隧道順利貫通。至此,柳灘站-白廟站區(qū)間雙線貫通。
柳灘站-白廟站區(qū)間右線全長約521米,從白廟站始發(fā)后,到達柳灘站后采用鋼套筒接收。該工程面臨始發(fā)即近距離連續(xù)側穿勤儉立交橋多個橋墩、燈塔等眾多風險源,主要穿越粉質黏土、黏質粉土夾粉質粘土,屬富水軟弱地層,地層自穩(wěn)性差,盾構施工難度較高。為保證盾構機順利掘進,項目部超前謀劃、主動出擊、科學組織、多次組織專家召開討論會、專項方案評審會;盾構掘進過程中,嚴格執(zhí)行專項施工方案、科學動態(tài)調整參數(shù)、嚴控拼裝注漿質量,通過加強監(jiān)控量測,嚴格落實安全和質量雙控舉措,為隧道貫通奠定了堅實的基礎。
天津地鐵4號線北段工程是天津市軌道交通網(wǎng)絡中服務城市主中心向西北方向的骨干線路,北起北辰區(qū)小街站,沿京津公路、天泰路、小伙巷、三條石大街、東馬路敷設,終點至南開區(qū)東南角站(不含)。途經(jīng)北辰區(qū)、河北區(qū)、紅橋區(qū)、南開區(qū)四個行政區(qū)。天津地鐵4號線建成通車后對于緩解天津交通壓力,帶動城市經(jīng)濟發(fā)展和資源的合理配置、改善民生福祉具有重要意義。
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長52.29%,同比(3493輛)增長31.93%;1-9月,累計銷售23695輛,同比(22688輛)增長4.44%,較1-8月累計(下降0.44%)增長近5個百分點,累計增幅由負轉正。9月份我國新能源客車市場發(fā)展勢頭強勁。 9月:遠程/中車進三甲 歐輝/金龍/中通晉級 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進入銷量前十;排名第三的中車電動,銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠程商用車、中車電動、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動銷量同比增長470.48%,領漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實現(xiàn)銷量同比翻倍增長;宇通客車銷量同比增長也接近8成。而遠程商用車、中車電動、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實現(xiàn)...