5月16日，合肥地鐵4號(hào)線(xiàn)南延線(xiàn)高架段車(chē)站鋼結(jié)構(gòu)、幕墻及區(qū)間聲屏障工程正式開(kāi)工建設(shè)。該工程主要包括周公山路站、元亨大道站、銅鑼寨路站、小龍山路站共4座高架車(chē)站的鋼結(jié)構(gòu)、幕墻安裝，4條高架區(qū)間共約1760米聲屏障安裝。

據(jù)悉，區(qū)間聲屏障是有效阻隔和降低軌道交通運(yùn)行噪聲、保護(hù)軌道沿線(xiàn)兩側(cè)敏感區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量的一種有效措施，而高架車(chē)站則需要額外在車(chē)站主體結(jié)構(gòu)外部安裝鋼結(jié)構(gòu)和幕墻，相當(dāng)于給高架車(chē)站“穿上”具有站點(diǎn)特色的樸素外衣，高架車(chē)站的鋼結(jié)構(gòu)、幕墻設(shè)計(jì)使得車(chē)站整體通透、富有現(xiàn)代感。未來(lái)車(chē)站鋼結(jié)構(gòu)幕墻及聲屏障工程成型后將有效降低高架段列車(chē)運(yùn)行對(duì)沿線(xiàn)市民生活的影響勾勒出一道靚麗風(fēng)景線(xiàn)。

為保障項(xiàng)目建設(shè)有序推進(jìn)，合肥軌道提前謀劃，充分結(jié)合既有運(yùn)營(yíng)3號(hào)線(xiàn)高架段建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，積極組織召開(kāi)工程開(kāi)工布置會(huì)，充分調(diào)集優(yōu)勢(shì)資源，計(jì)劃投入大型起重吊裝及登高設(shè)備近50臺(tái)、作業(yè)人員300余人，并備足各類(lèi)施工材料，各項(xiàng)安全措施嚴(yán)格保障到位，確保高質(zhì)量完成4號(hào)線(xiàn)南延線(xiàn)高架段車(chē)站鋼結(jié)構(gòu)、幕墻及區(qū)間聲屏障工程。截至目前，4號(hào)線(xiàn)南延線(xiàn)8座車(chē)站已有7座主體結(jié)構(gòu)封頂，盾構(gòu)區(qū)間已全線(xiàn)洞通，5條高架區(qū)間已有4條貫通；機(jī)電安裝及裝飾裝修正在有序推進(jìn)。