今年4月,交通運(yùn)輸部發(fā)布《2023年持續(xù)提升適老化無(wú)障礙交通出行服務(wù)工作方案》,提出要不斷滿足廣大老年人安全、便捷、舒適、溫馨的無(wú)障礙出行服務(wù)需要,開展城市軌道交通“愛心預(yù)約”乘車服務(wù)被列為目標(biāo)任務(wù)之一。
湖北武漢地鐵,早在2014年就對(duì)老人、兒童等乘客較多的重點(diǎn)車站,試行“預(yù)約服務(wù)”工作,受到乘客好評(píng)。次年上半年,武漢地鐵啟動(dòng)“微笑服務(wù)”品牌建設(shè),“預(yù)約服務(wù)”作為其中一個(gè)環(huán)節(jié)形成標(biāo)準(zhǔn)在全線網(wǎng)推廣,乘客撥打地鐵服務(wù)熱線、車站電話,均能接受“一站式”精準(zhǔn)幫扶。8年時(shí)間里,“預(yù)約服務(wù)”歷經(jīng)多次提檔升級(jí),線網(wǎng)車站愛心服務(wù)向站外延伸“100米”;部分重點(diǎn)車站與附近單位建立聯(lián)絡(luò)群,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)對(duì)接、全過(guò)程幫扶;針對(duì)固定需要幫扶的乘客,車站建立明細(xì)臺(tái)賬,做到“定時(shí)接定點(diǎn)送”。8年來(lái),武漢地鐵96556服務(wù)熱線受理預(yù)約服務(wù)事項(xiàng)千余件次,線網(wǎng)車站開展預(yù)約服務(wù)約2萬(wàn)件次。
定時(shí)接定點(diǎn)送溫暖老人心
“爺爺奶奶早上好!您慢點(diǎn),我來(lái)推……”5月15日早上7時(shí)許,湖北武漢地鐵馬房山站值班站長(zhǎng)吳剛和工作人員張揚(yáng),按照電話預(yù)約的時(shí)間提前2分鐘在A口外等候,年過(guò)七旬的李祝英推著坐在輪椅的老伴蹣跚地走出小區(qū),前往地鐵車站。吳剛和張揚(yáng)接過(guò)輪椅推著老人邊走邊寒暄,護(hù)送進(jìn)站乘車。
“在和老兩口交流中得知,他們每個(gè)星期需要三次到醫(yī)院接受治療,為此車站建立了臺(tái)賬,以此做到精準(zhǔn)幫扶?!睆垞P(yáng)介紹說(shuō),以前老人出行是鄰居幫忙陪護(hù)接送并乘出租車到醫(yī)院,為了降低出行成本和陪護(hù)費(fèi)用,老人于今年3月份到地鐵站打聽輪椅出行事宜,接待員工當(dāng)即遞上車站電話給老人說(shuō),出家門時(shí)可撥打車站電話,工作人員會(huì)定時(shí)在指定位置等候接應(yīng)。
此后2個(gè)多月的時(shí)間里,工作人員定時(shí)到站外接老人乘坐地鐵,聯(lián)動(dòng)到達(dá)站中南醫(yī)院站在指定時(shí)間和車門處接應(yīng),直至送達(dá)醫(yī)院。路途中還常常偶遇好心市民,也會(huì)搭把手幫著推送。5月初,老人專程到車站送上“恪盡職守,熱情服務(wù)”錦旗,感謝員工們的接力幫扶。
結(jié)合工作編寫出“預(yù)約服務(wù)”工作法
“預(yù)約服務(wù)常在先,愛心臺(tái)賬記要點(diǎn);服務(wù)乘客有笑臉,舒適便捷掛心間。”這是武漢地鐵1號(hào)線大智路站值班站長(zhǎng)夏驥總結(jié)創(chuàng)新出的“預(yù)約服務(wù)工作法”。夏驥從事一線服務(wù)工作11年,針對(duì)重點(diǎn)長(zhǎng)期幫扶乘客,建立一對(duì)一愛心臺(tái)賬,送上“專屬預(yù)約卡”,提供“一對(duì)一”或“多對(duì)一”對(duì)接服務(wù)。
年過(guò)七旬、腿腳不便的喻奶奶,每個(gè)星期要乘坐地鐵前往三眼橋站看望女兒,途中要從地上1號(hào)線換乘地下6號(hào)線。值班站長(zhǎng)夏驥向老奶奶留下車站電話、送上“接續(xù)服務(wù)”徽章,請(qǐng)她從家出發(fā)時(shí)就聯(lián)系車站預(yù)約服務(wù)。與此同時(shí),夏驥建起愛心臺(tái)賬,登記老人信息和出行時(shí)間,提前等候?yàn)橛髂棠贪徇\(yùn)輪椅換乘。這一善舉,夏驥和他的同事們堅(jiān)持了近一年時(shí)間。
翻開夏驥的幫扶臺(tái)賬,清晰記錄著連續(xù)幫扶過(guò)5年的老人、有手牽手幫盲人乘客進(jìn)出站、有春節(jié)前幫助乘客搬運(yùn)大件行李……夏驥和車站員工們收獲了14面錦旗和百余封感謝信。他將這一臺(tái)賬分享給站內(nèi)青年員工,激勵(lì)他們用實(shí)際行動(dòng)關(guān)愛特殊乘客群體。
“立體式服務(wù)”成立體交通新風(fēng)尚
湖北武漢打造綜合立體交通網(wǎng),同樣需要有立體式服務(wù)。預(yù)約,成為立體交通服務(wù)的重要一環(huán)。
漢口火車站地鐵與鐵路無(wú)縫換乘,去年下半年,地鐵與鐵路車站實(shí)現(xiàn)了電話、崗位、服務(wù)需求“三個(gè)互認(rèn)”,形成了“服務(wù)共同體”,雙方建立聯(lián)動(dòng)服務(wù)群,提前共享乘客預(yù)約幫扶信息,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)交接。地鐵漢口火車站值班站長(zhǎng)王曉娟介紹說(shuō),“五一”小長(zhǎng)假,聯(lián)動(dòng)服務(wù)群除了獲取鐵路列車到站信息外,還聯(lián)動(dòng)幫助乘客推輪椅、扶盲人出行15次;節(jié)日大客流期間,安排工作人員到鐵路出站口,接應(yīng)并幫助搬運(yùn)大件行李百余次,助力著乘客的一路通途。
與天河機(jī)場(chǎng)、城際鐵路無(wú)縫換乘的地鐵2號(hào)線天河機(jī)場(chǎng)站,2016年年底開站時(shí)就推行“無(wú)憂”乘車體驗(yàn),地鐵與航空、城鐵的“天鐵地”預(yù)約服務(wù)實(shí)現(xiàn)“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)幫扶、面對(duì)面交接”;4、7號(hào)線武昌火車站推行“駱駝行動(dòng)”,車站針對(duì)預(yù)約乘客推出“一站式服務(wù)”到“跨站多點(diǎn)聯(lián)動(dòng)”幫扶,實(shí)現(xiàn)“暢行無(wú)憂”。
“下一步,我們還將把‘預(yù)約服務(wù)’拓展至線上,乘客利用手機(jī)微信即可實(shí)現(xiàn)預(yù)約服務(wù)。”武漢地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司運(yùn)輸業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人包永巍表示,將通過(guò)完善服務(wù)硬件保障、強(qiáng)化服務(wù)環(huán)境建設(shè)、優(yōu)化預(yù)約服務(wù)工作、拓展特殊服務(wù)功能,真正實(shí)現(xiàn)“一次預(yù)約、全網(wǎng)暢行”。
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國(guó)7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長(zhǎng)52.29%,同比(3493輛)增長(zhǎng)31.93%;1-9月,累計(jì)銷售23695輛,同比(22688輛)增長(zhǎng)4.44%,較1-8月累計(jì)(下降0.44%)增長(zhǎng)近5個(gè)百分點(diǎn),累計(jì)增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正。9月份我國(guó)新能源客車市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。 9月:遠(yuǎn)程/中車進(jìn)三甲 歐輝/金龍/中通晉級(jí) 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場(chǎng)銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠(yuǎn)程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進(jìn)入銷量前十;排名第三的中車電動(dòng),銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動(dòng)銷量同比增長(zhǎng)470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實(shí)現(xiàn)銷量同比翻倍增長(zhǎng);宇通客車銷量同比增長(zhǎng)也接近8成。而遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實(shí)現(xiàn)...