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南昌地鐵2號(hào)線東延工程第二臺(tái)盾構(gòu)機(jī)“洪都爭先號(hào)No.2”順利始發(fā)

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4月29日,南昌地鐵2號(hào)線東延工程沈橋站~殷王站區(qū)間右線“洪都爭先號(hào)No.2”盾構(gòu)機(jī)從沈橋站順利始發(fā),這是2號(hào)線東延工程第二臺(tái)始發(fā)的盾構(gòu)機(jī)。隨著此臺(tái)盾構(gòu)機(jī)的順利始發(fā),該區(qū)間已實(shí)現(xiàn)兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)“前后腳”雙掘進(jìn)。目前該區(qū)間左線已累計(jì)掘進(jìn)298環(huán),總量562環(huán),完成比例達(dá)53.02%。

2號(hào)線東延工程沈橋站~殷王站區(qū)間右線總長674.128m,采用雙面楔形通用管片作為隧道襯砌結(jié)構(gòu),錯(cuò)縫拼裝。隧道埋深10.8m~13.3m,穿越地層為礫砂、圓礫。該區(qū)間線路出沈橋站后沿解放東路繼續(xù)向東南行進(jìn),在解放東路與昌東大道路口殷王站接收,采用土壓平衡盾構(gòu)法施工。

2號(hào)線東延工程功能定位支持城市“東拓”戰(zhàn)略,響應(yīng)高鐵新城發(fā)展,實(shí)現(xiàn)青云譜區(qū)、青山湖區(qū)與城市中心、紅谷灘核心區(qū)的快速聯(lián)系,線路建成后將串聯(lián)起南昌西站、南昌火車站和在建的南昌東站三大綜合交通樞紐,促進(jìn)城東南重要功能區(qū)與主城區(qū)聯(lián)動(dòng)發(fā)展,極大的改善沿線居民公共交通出行條件。

編輯:Ella

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