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我國首條懸掛式空中軌道列車試乘發(fā)車

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11日,國內首條懸掛式空中軌道列車光谷空軌試乘發(fā)車??哲壢Q為“懸掛式輕型空中軌道”,其列車懸掛在單型軌道下方,將地面交通移至空中,屬于立體交通,擁有獨立路權,不受地面其他交通工具和行人干擾,是一種綠色低碳的城市軌道交通新制式。

光谷空軌列車造型以“科技之翼”為創(chuàng)意,色彩為“科技藍”,整體設計充滿科幻感。該列車最高運行時速60公里,最多能容納220余人,同時可在2—6節(jié)車廂之間靈活編組,適應不同客流的運輸需求。

光谷空軌線路全長約26.7公里,設站16處,并配套車輛段與停車場各1處。車艙側窗與車廂底板部分區(qū)域設置為透明式的觀景窗,觀景范圍達到270°,可以為旅客帶來身臨其境的體驗,既可以在空中視角俯瞰風景,又是他人視野中的“空中流動風景線”。

列車具備全自動無人駕駛功能,車輛啟動、停車、出庫、入庫、開關門及正線運行等均實現(xiàn)了全過程自動控制,無需人工操作,司乘人員只需隨車應對突發(fā)情況。

光谷空軌列車預計在今年內開通運營,將成為國內首條開通運營的空軌線路,對于打造流動的“空中觀景平臺”,探索綠色低碳城市軌道交通新形勢有重要意義。

編輯:Ella

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