5月8日，隨著最后一方土順利運(yùn)出基坑，長(zhǎng)春軌道交通2號(hào)線東延工程一工區(qū)三道村西站主體結(jié)構(gòu)基坑開挖全部完成，標(biāo)志著車站主體結(jié)構(gòu)施工進(jìn)入沖刺階段。

長(zhǎng)春軌道交通2號(hào)線東延工程三道村西站設(shè)計(jì)土方量為8.1萬立方米，是地下雙層島式明挖車站，車站長(zhǎng)度203.7米，標(biāo)準(zhǔn)寬度19.7米，平均深度17.4米，是長(zhǎng)春軌道交通2號(hào)線東延項(xiàng)目施工難度較大的單體車站。

三道村西站土方開挖工程自施工開始，就面臨著征拆、臨時(shí)導(dǎo)改路修建、狹長(zhǎng)區(qū)域土方挖掘倒運(yùn)等難題，場(chǎng)地內(nèi)部土質(zhì)多為粉質(zhì)黏土，且處于三道村地形凹點(diǎn)，受季節(jié)性降雨影響大，基坑為19米地下超深基坑，對(duì)車站基坑施工控制提出了很高的要求。為確保三道村西站主體封頂關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)順利完成，長(zhǎng)春地鐵工程項(xiàng)目指揮部充分發(fā)揮統(tǒng)攬全局、牽頭抓總作用，實(shí)施高效動(dòng)態(tài)管理、確定合理化施工方案，克服諸多不利因素，提升施工效率，最終順利在2023年5月8日完成主體結(jié)構(gòu)基坑土方開挖及支護(hù)施工任務(wù)，比計(jì)劃工期提前17天，為后續(xù)主體工程施工的推進(jìn)創(chuàng)造了先決條件。

下一步，長(zhǎng)春地鐵項(xiàng)目指揮部將在后續(xù)施工中以高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高要求，穩(wěn)步推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，在保證安全的前提下，努力實(shí)現(xiàn)完美履約，為長(zhǎng)春市民全力打造地鐵百年精品放心工程。