5月8日上午10時，伴隨著“鐵軍2號”復合式TBM盾構(gòu)機的轟鳴聲，重慶軌道15號線二期物流園北站～井口站區(qū)間TBM段右線順利始發(fā)，項目將全面進入盾構(gòu)施工階段。

重慶軌道15號線二期工程中國鐵建管段起于物流園北站，經(jīng)井口站、禮學路站、金山寺站、歡樂谷站，終點接15號線一期的九曲河東站。線路全長約18公里，施工任務包含4站、5區(qū)間、1出入段線、1變電所及全線鋪軌工程。計劃投入4臺復合式TBM盾構(gòu)機。

此次始發(fā)的“鐵軍2號”復合式TBM盾構(gòu)機為全斷面土壓平衡盾構(gòu)機，主要擔負物流園北站～井口站區(qū)間右線的掘進任務，區(qū)間全長2004.96米，下穿多條既有鐵路線，施工環(huán)境復雜、安全風險大、技術(shù)要求高。

中鐵建重慶軌道交通15號線二期總承包部有關(guān)負責人表示，隨著“鐵軍2號”盾構(gòu)始發(fā)，項目將全面進入盾構(gòu)施工階段。

重慶軌道交通15號線是重慶市第一條城軌快線，計劃將于2025年建成通車，屆時將高效串聯(lián)西部（重慶）科學城、禮嘉智慧園、龍盛產(chǎn)業(yè)城等產(chǎn)業(yè)園區(qū)，將緩解重慶中心中部地區(qū)擁堵，方便沿線居民出行。