4月22日上午10時，隨著盾構(gòu)機緩緩破土而出，由中交隧道工程局承建的徐州地鐵6號線一期工程01標段黃山路站—銅山副中心站區(qū)間左線盾構(gòu)順利貫通，為后續(xù)施工創(chuàng)造了有利條件。

項目負責人孫凡皓介紹說，黃山路站—銅山副中心站區(qū)間沿著湘江路東西方向布設(shè)，長度約為820.4米，“盾構(gòu)區(qū)間主要穿越中風化閃長斑巖、中風化角礫狀灰?guī)r、中風化灰?guī)r及溶洞，基巖裂隙巖溶水豐富，地形地質(zhì)條件比較復(fù)雜?！睋?jù)介紹，目前，黃山路站—銅山副中心站區(qū)間除左線盾構(gòu)貫通外，右線盾構(gòu)已完成78%。銅山副中心站主體結(jié)構(gòu)已封頂，車站附屬結(jié)構(gòu)、站內(nèi)二次結(jié)構(gòu)正在同步施工。

徐州地鐵集團基礎(chǔ)設(shè)施工程有限公司項目管理二部經(jīng)理鄒飛介紹，截至目前，6號線一期工程全線16座車站已封頂12座，主體結(jié)構(gòu)完成88.9%；28個盾構(gòu)單線區(qū)間已貫通11個，17臺盾構(gòu)機正在施工，盾構(gòu)區(qū)間完成72%；2個礦山法單線區(qū)間完成60%。目前，正狠抓各項施工管理要求，指導(dǎo)各標段按序時進度施工作業(yè)。