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重慶地鐵18號線北延伸段七重區(qū)間首臺盾構(gòu)吊裝順利下井

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2023年4月20日,重慶地鐵18號線北延伸段七重區(qū)間(七星崗站-重慶站)首臺盾構(gòu)吊裝順利下井,這標(biāo)志著該區(qū)間盾構(gòu)隧道掘進(jìn)作業(yè)正式進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

七重區(qū)間隧道掘進(jìn)施工采用2臺復(fù)合式土壓平衡盾構(gòu)機(jī),設(shè)備由中交天和自主研發(fā)制造,全長86米,刀盤開挖直徑6.9米,總重約646.4噸,區(qū)間單線施工長度約4.2公里。為保證本次盾構(gòu)吊裝工作的順利實(shí)施,重慶軌道集團(tuán)積極組織參建各方深入現(xiàn)場勘查、分析、討論并編制吊裝方案,高效通過專家審核及方案流程審批,最終確保了盾構(gòu)吊裝作業(yè)任務(wù)順利完成。

本次七重區(qū)間首臺盾構(gòu)設(shè)備吊裝下井,不但為其后盾構(gòu)設(shè)備吊裝下井作業(yè)提供了充足經(jīng)驗(yàn),也為下階段盾構(gòu)始發(fā)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

編輯:Ella

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