4月15日,徐州地鐵6號線一期工程軌道工程開工儀式在汪莊車輛段順利舉行,標志著6號線一期工程迎來了鋪軌施工的里程碑時刻,也意味著線路建設由土建施工階段進入站后施工階段。地鐵集團黨委委員、副總經(jīng)理、總工程師胡清茂出席開工儀式,基礎設施公司、相關參建和監(jiān)理單位主要負責人參加了儀式。
儀式上,胡清茂對中鐵二十四局、中鐵十二局集團為代表的施工單位所做出的貢獻表示肯定,同時也鼓勵各參建單位在接下來的施工過程中要精心組織,科學管理,踐行“安全零事故,質(zhì)量零缺陷”建設目標,做好工期風險防控及安全環(huán)保、輔助保障風險防范,夯實責任,質(zhì)量為本,細化過程管控鑄造高質(zhì)量鋪軌工程。隨后,參建單位代表向徐州地鐵6號線一期工程建設者代表——“黨員先鋒隊、工人先鋒號、青年突擊隊”贈送旗幟。
6號線一期工程是徐州地鐵首條全自動無人駕駛線路,全長22.9公里,共設車站16座,全部為地下線,工程起點為黃山路與湘江路交叉口的黃山路站,途經(jīng)銅山區(qū)、云龍區(qū)與開發(fā)區(qū),聯(lián)系了銅山新區(qū)、新城區(qū)及高鐵東站,串聯(lián)銅山新區(qū)中心、新城行政商務中心、新城區(qū)客運站、高鐵站等大型客流集散點,對于完善徐州市軌道交通網(wǎng)、拓展城市空間具有重要意義。
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長52.29%,同比(3493輛)增長31.93%;1-9月,累計銷售23695輛,同比(22688輛)增長4.44%,較1-8月累計(下降0.44%)增長近5個百分點,累計增幅由負轉(zhuǎn)正。9月份我國新能源客車市場發(fā)展勢頭強勁。 9月:遠程/中車進三甲 歐輝/金龍/中通晉級 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進入銷量前十;排名第三的中車電動,銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠程商用車、中車電動、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動銷量同比增長470.48%,領漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實現(xiàn)銷量同比翻倍增長;宇通客車銷量同比增長也接近8成。而遠程商用車、中車電動、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實現(xiàn)...