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深圳地鐵8號線三期溪涌車輛基地檢修庫首座承臺順利澆筑

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近日,地鐵8號線三期溪涌車輛基地檢修庫首座承臺順利澆筑。

檢修庫位于車輛基地南側(cè),建筑總面積約35400㎡,承臺設(shè)計250個,混凝土強度為C45。

# 為確保實施樣板引路工程,項目超前謀劃、科學(xué)部署,嚴(yán)格按照設(shè)計方案,落實各項關(guān)鍵工序領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,積極開展班前施工安全質(zhì)量教育培訓(xùn),施工質(zhì)量管控過程中嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)范制度標(biāo)準(zhǔn),安全防護到位,汛期排水與污水及時處理,應(yīng)急與消防急救物資配備充足,承臺首件驗收順利通過。

# 在承臺施工過程中,項目部對鋼筋的制安、混凝土的配合比、模板的安裝、混凝土澆筑及振搗進行了嚴(yán)格檢查和控制,檢修庫基礎(chǔ)承臺較大,承臺高度為2.0m~5.0m,大體積混凝土施工成為本工程重難點。

# 為了降低混凝土的水化熱,控制大體積混凝土施工裂縫,項目部提出解決措施,優(yōu)化施工方案,在施工過程中嚴(yán)格控制混凝土的配合比、入模溫度、分層厚度及振搗等關(guān)鍵工序施工質(zhì)量,確保混凝土的密實,力保內(nèi)實外美,齊頭并進,嚴(yán)格落實首件制,達到樣板引路的目的。

首座承臺的順利澆筑標(biāo)志著溪涌車輛基地進入承臺主體結(jié)構(gòu)施工大干階段,為后續(xù)承臺施工積累寶貴經(jīng)驗的同時,也為項目完成本年度建設(shè)目標(biāo)奠定了堅實基礎(chǔ)。

編輯:Ella

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