3月27日,市域(郊)鐵路成都至德陽線工程(簡(jiǎn)稱“成德線”或“S11線”)初步設(shè)計(jì)及概算獲得四川省發(fā)展和改革委員會(huì)批復(fù),標(biāo)志著成德線繼工程可行性研究獲批后取得又一里程碑式進(jìn)展,項(xiàng)目開工在即。
成德線是2021年12月國(guó)家發(fā)改委批復(fù)的《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈多層次軌道交通規(guī)劃》建設(shè)項(xiàng)目,線路的建設(shè)將進(jìn)一步完善和擴(kuò)充成德兩市間的交通體系,有助于優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu),緩解既有交通運(yùn)輸壓力,提升兩市人民高效便捷出行,充分展示德陽城市品質(zhì)形象,同時(shí)將進(jìn)一步加強(qiáng)天府大道北延線城市主軸帶快速發(fā)展,實(shí)現(xiàn)成德間產(chǎn)業(yè)鏈互補(bǔ),借助德陽重裝設(shè)備工業(yè)制造優(yōu)勢(shì),大力促進(jìn)成都汽車工業(yè)、航空航天制造業(yè)、軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展,加快兩地金融、商貿(mào)、物流、人員交流等服務(wù)業(yè)發(fā)展,促使德陽進(jìn)一步融入成都“半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”,充分促進(jìn)成德同城深度融合、創(chuàng)新發(fā)展,對(duì)提升成都都市圈核心能級(jí),推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)及成德眉資同城化發(fā)展具有重要意義。
自成德線項(xiàng)目可研獲批以來,項(xiàng)目業(yè)主單位四川成德軌道交通有限公司組織設(shè)計(jì)單位同步完善項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)方案和概算的編制,同步積極推進(jìn)項(xiàng)目開工前期各項(xiàng)工作,為項(xiàng)目順利實(shí)施奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。成德線初步設(shè)計(jì)及概算的正式獲批標(biāo)志著項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)方案已基本確定。成德線項(xiàng)目建成后將有效縮短成都至德陽的時(shí)空距離,刷新人民群眾出行“幸福指數(shù)”新高度。
成德線起于成都地鐵1號(hào)線三期韋家碾站,止于德陽市德陽北站,沿線串聯(lián)金牛區(qū)、新都區(qū)、彭州市、德陽市廣漢市和旌陽區(qū)。線路全長(zhǎng)70.869公里,其中地下段長(zhǎng)23.780公里,高架段長(zhǎng)45.393公里,路基段長(zhǎng)1.696公里。全線共設(shè)置車站15座,其中地下站10座,高架站5座;設(shè)車輛段1座、停車場(chǎng)1座、主變電所3座、控制中心1座。車輛采用市域A型車4輛編組,最高運(yùn)行速度160公里/小時(shí)。
“成德線建設(shè)需克服多重工程難點(diǎn)。成德線工程線路長(zhǎng)、規(guī)模大、涉及工法多,施工技術(shù)難度大,地質(zhì)情況復(fù)雜,涉及下穿既有地鐵車站、鐵路、河渠、市政橋梁、重大輸油輸氣管、220千伏電力隧道、高層房屋等既有建構(gòu)筑物。特別是在鐵路穿越方面,成德線工程須先后穿越寶成鐵路、西成高鐵等鐵路營(yíng)運(yùn)線,其中上跨西成高鐵的跨線橋是目前西南地區(qū)市域(郊)鐵路領(lǐng)域單跨最大的T構(gòu)橋,也是成都軌道交通建設(shè)中的首個(gè)轉(zhuǎn)體橋?!痹摴鞠嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹道。
下一步,成德軌道交通有限公司將加快推進(jìn)成德線項(xiàng)目開工前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,全力以赴推動(dòng)成德線盡早開工建設(shè)。
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國(guó)7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長(zhǎng)52.29%,同比(3493輛)增長(zhǎng)31.93%;1-9月,累計(jì)銷售23695輛,同比(22688輛)增長(zhǎng)4.44%,較1-8月累計(jì)(下降0.44%)增長(zhǎng)近5個(gè)百分點(diǎn),累計(jì)增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正。9月份我國(guó)新能源客車市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。 9月:遠(yuǎn)程/中車進(jìn)三甲 歐輝/金龍/中通晉級(jí) 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場(chǎng)銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠(yuǎn)程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進(jìn)入銷量前十;排名第三的中車電動(dòng),銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動(dòng)銷量同比增長(zhǎng)470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實(shí)現(xiàn)銷量同比翻倍增長(zhǎng);宇通客車銷量同比增長(zhǎng)也接近8成。而遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實(shí)現(xiàn)...