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新建江蘇南沿江城際鐵路正式定名“滬寧沿江高速鐵路”

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3 月 13 日,據(jù)“長三角鐵路”公眾號消息,根據(jù)國鐵集團有關(guān)通知,明確新建江蘇南沿江城際鐵路線路名稱為“滬寧沿江高速鐵路”,簡稱“滬寧沿江高鐵”,沿線車站名稱為南京南、句容、金壇、武進、江陰、張家港、常熟、太倉。

滬寧沿江高速鐵路是長三角鐵路網(wǎng)的重要組成部分,設(shè)計時速350公里,新建正線全長278.53公里,于2018年10月開工建設(shè)。

線路西起南京南站,途經(jīng)南京江寧區(qū)、秦淮區(qū),鎮(zhèn)江句容市,常州金壇、武進、經(jīng)開區(qū),無錫江陰市,蘇州張家港、常熟、太倉市,終至太倉站。全線共設(shè)南京南、句容、金壇、武進、江陰、張家港、常熟、太倉8座車站,其中句容、金壇、武進、江陰為新建車站。

滬寧沿江高速鐵路是長江經(jīng)濟帶綜合立體交通走廊的重要組成部分,也是滬寧通道的第二條城際鐵路,主要承擔(dān)沿線與滬寧間的城際客流。這條鐵路的建設(shè),對于進一步縮短蘇南經(jīng)濟發(fā)達縣市與上海、南京的時空距離,完善區(qū)域快速鐵路網(wǎng),促進南沿江地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展有著重要意義。

編輯:Ella

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