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成都軌道交通資陽(yáng)線(xiàn)預(yù)計(jì)2024年開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)

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5月22日,記者從成都未來(lái)科技城獲悉,作為首條成都都市圈市域鐵路項(xiàng)目,軌道交通資陽(yáng)線(xiàn)預(yù)計(jì)2024年開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。位于成都未來(lái)科技城的福田站,是軌道交通資陽(yáng)線(xiàn)的起始站,也是成都通往資陽(yáng)的首站門(mén)戶(hù)。目前,福田站站點(diǎn)上跨地鐵18號(hào)線(xiàn)段墩身施工已經(jīng)完成,預(yù)計(jì)明年實(shí)現(xiàn)橋通。

據(jù)悉,軌道交通資陽(yáng)線(xiàn)始發(fā)福田站位于成都未來(lái)科技城,止于資陽(yáng)北站,全線(xiàn)長(zhǎng)38.7公里。該線(xiàn)路是連接成都未來(lái)科技城、成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)和資陽(yáng)市的軌道交通快線(xiàn),既是落實(shí)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)重大戰(zhàn)略、促進(jìn)成資同城化發(fā)展的標(biāo)志性工程,也是實(shí)現(xiàn)空鐵聯(lián)運(yùn)、擴(kuò)大成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)輻射范國(guó),提升機(jī)場(chǎng)配套服務(wù)的重要工程。

作為西南首個(gè)集國(guó)際機(jī)場(chǎng)、高速鐵路、高速公路、城際及城市軌道交通、市內(nèi)公共交通五位一體的綜合性交通樞紐,成都未來(lái)科技城被賦予了國(guó)際樞紐首站門(mén)戶(hù)功能,已初步實(shí)現(xiàn)與成都都市圈層次、成渝城市群、國(guó)際國(guó)內(nèi)主要城市的快速互聯(lián)。軌道交通資陽(yáng)線(xiàn)的快速推進(jìn),將促進(jìn)成都未來(lái)科技城“五位一體”綜合交通樞紐的建立。

記者了解到,成都未來(lái)科技城到天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)車(chē)程僅5分鐘,到成都市區(qū)高速車(chē)程約半個(gè)小時(shí)。福田站正式通車(chē)運(yùn)營(yíng)后,從火車(chē)南站乘18號(hào)線(xiàn)約40分鐘左右可直接抵達(dá)成都未來(lái)科技城。目前,成都未來(lái)科技城正以福田TOD為樞紐核心,環(huán)繞兩條鐵路、三條高速、四條快速、四條軌道,構(gòu)成了多層次軌道交通網(wǎng)絡(luò)體系,已實(shí)現(xiàn)1小時(shí)樞紐服務(wù)圈、2小時(shí)城市群通達(dá)圈、3小時(shí)全國(guó)中心城市交通圈。

編輯:卓卓

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