5月21上午9時(shí)，在天水海林廠家屬院附近，隨著藉河特大橋首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁開始澆筑，標(biāo)志著天水市有軌電車示范線工程（二期）項(xiàng)目重點(diǎn)工程——藉河特大橋上部結(jié)構(gòu)施工正式拉開序幕。

天水市有軌電車示范線工程（二期）項(xiàng)目藉河特大橋全長2921．6米，樁基450根，承臺98個(gè)，墩臺98個(gè)，現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁32聯(lián)，鋼箱梁3聯(lián)，該橋首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁開始澆筑，為大橋早日完工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)介紹，藉河特大橋首聯(lián)梁全長90米，設(shè)計(jì)混凝土545方。兩臺混凝土泵車同時(shí)澆筑，預(yù)計(jì)10個(gè)小時(shí)可以完成。首聯(lián)梁的施工技術(shù)參數(shù)，為后續(xù)箱梁施工安排、組織優(yōu)化將起到指導(dǎo)作用。

“目前，下部結(jié)構(gòu)的樁基已完成95％、承臺完成78％、墩柱完成60％。下一步，我們將在各級主管部門的要求下，保證疫情防控和安全質(zhì)量的前提下，加快藉河特大橋的施工，確保2022年下部結(jié)構(gòu)全部完成，上部結(jié)構(gòu)完成95％的目標(biāo)任務(wù)?！蓖ㄌ柦ㄔO(shè)集團(tuán)有限公司天水市有軌電車（二期）第Ⅱ標(biāo)段項(xiàng)目部總工程師閆保衛(wèi)說。