近日,民進(jìn)綿陽(yáng)市委召開(kāi)綿陽(yáng)城市智能軌道交通項(xiàng)目立項(xiàng)驗(yàn)證課題結(jié)題會(huì)議。市人大常委會(huì)副主任、民進(jìn)市委主委李京平,副市長(zhǎng)袁明,市政協(xié)副主席趙朝暉出席會(huì)議。
據(jù)了解,2019年9月,民進(jìn)綿陽(yáng)市委圍繞“城市軌道建設(shè)規(guī)劃”主題,專(zhuān)門(mén)組織國(guó)內(nèi)一批市政、交通、規(guī)劃設(shè)計(jì)、咨詢(xún)服務(wù)和證券金融領(lǐng)域?qū)<页闪⒄n題組,側(cè)重圍繞我市城市智能軌道交通項(xiàng)目進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)研和充分論證,先后形成《綿陽(yáng)市軌道交通項(xiàng)目可行性論證草案》《綿陽(yáng)城市軌道交通智能制造產(chǎn)業(yè)園建設(shè)規(guī)劃方案》等多項(xiàng)專(zhuān)題成果。在此期間,課題組完成對(duì)北京、上海、重慶等地的城市軌道交通項(xiàng)目的實(shí)地調(diào)查研究工作,組織數(shù)次專(zhuān)家論證會(huì)和專(zhuān)題討論會(huì)。
會(huì)上,課題組成員匯報(bào)了綿陽(yáng)城市智能軌道交通項(xiàng)目立項(xiàng)驗(yàn)證課題結(jié)題情況。本課題在研究過(guò)程中,通過(guò)國(guó)家、省對(duì)綿陽(yáng)在成渝城市群、都市圈中的戰(zhàn)略定位分析,結(jié)合綿陽(yáng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)情,系統(tǒng)論證了該項(xiàng)目建設(shè)的可能性、可行性、必然性和緊迫性,為市委市政府研判該項(xiàng)目提供了有力的理論支撐和決策依據(jù)。據(jù)介紹,會(huì)議成果將直接由民進(jìn)市委以建言資政直通車(chē)方式報(bào)送中共綿陽(yáng)市委,推動(dòng)未來(lái)綿陽(yáng)城市軌道交通建設(shè)。
國(guó)際客車(chē)展獲悉,11月5日,宇通客車(chē)股份有限公司發(fā)布2024年10月份產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)快報(bào)??靾?bào)顯示,2024年10月,宇通客車(chē)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售3221輛,同比增長(zhǎng)43.22%。其中,大型車(chē)1321輛,同比增長(zhǎng)10.82%;中型車(chē)1461輛,同比增長(zhǎng) 84.94%;輕型車(chē)439輛,同比增長(zhǎng)64.42%。 宇通客車(chē)作為國(guó)內(nèi)客車(chē)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),一直以來(lái)以其卓越的產(chǎn)品質(zhì)量、先進(jìn)的技術(shù)和完善的售后服務(wù)在市場(chǎng)中占據(jù)重要地位。隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)的大力支持和推廣,宇通客車(chē)積極響應(yīng)政策號(hào)召,加大新能源客車(chē)的研發(fā)和生產(chǎn)力度,為宇通客車(chē)的銷(xiāo)售增長(zhǎng)提供了新的動(dòng)力。同時(shí),國(guó)家對(duì)公共交通的投入不斷增加,城市公交、旅游客運(yùn)等領(lǐng)域的需求持續(xù)增長(zhǎng),也為宇通客車(chē)的發(fā)展提供了廣闊的市場(chǎng)空間。 特別推薦:上海國(guó)際客車(chē)展參觀報(bào)名? ? ??上海國(guó)際客車(chē)展展位預(yù)定