粵發(fā)改投審〔2023〕5號(hào)
廣州市發(fā)展改革委、中山市交通運(yùn)輸局:
《廣州市發(fā)展和改革委員會(huì)中山市交通運(yùn)輸局關(guān)于審批南沙至珠海(中山)城際(萬頃沙-興中段)可行性研究報(bào)告的請示》(穗發(fā)改報(bào)〔2023〕49號(hào))收悉。經(jīng)國鐵集團(tuán)鑒定中心技術(shù)審查和廣東省鐵路規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院投資估算審查,并報(bào)省人民政府同意,現(xiàn)批復(fù)如下:
一、項(xiàng)目功能定位
為完善粵港澳大灣區(qū)城際鐵路網(wǎng)布局,打造“軌道上的大灣區(qū)”,促進(jìn)廣州都市圈、珠江西岸都市圈深度融合,積極推動(dòng)廣州南沙深化面向世界的粵港澳全面合作,支持中山市重點(diǎn)地區(qū)發(fā)展,同意新建南沙至珠海(中山)城際萬頃沙至興中段項(xiàng)目(投資項(xiàng)目統(tǒng)一代碼:2020-440100-53-01-086287)。
二、主要建設(shè)內(nèi)容和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
(一)主要建設(shè)內(nèi)容。線路起于廣州市南沙區(qū)萬頃沙站,止于中山市興中站。新建線路正線長度47.6公里,其中橋梁4.6公里、路基0.15公里、隧道42.85公里。線路設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。全線設(shè)萬頃沙(既有)、十二涌、二十涌、香山、火炬、張家邊、中山、岐江新城、石岐、興中等10座車站,預(yù)留火炬東站。新建煙筒山停車場1座,新建煙筒山、香山主變電站。線路預(yù)留自香山站向珠海方向延伸條件。
(二)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。鐵路等級(jí):城際鐵路。正線數(shù)目:雙線。設(shè)計(jì)速度:160公里/小時(shí)。最小曲線半徑:一般地段1500米,困難地段1300米。最大坡度:正線一般25‰、困難情況下不超過30‰。牽引種類:電力。動(dòng)車組類型及編組:市域D型車,4/8輛編組。調(diào)度指揮系統(tǒng):調(diào)度集中。列車運(yùn)行控制方式:CBTC。
三、投資估算、資金籌措方案及建設(shè)工期
項(xiàng)目投資估算總額305.59億元,其中靜態(tài)投資282.54億元、建設(shè)期貸款利息11.99億元、機(jī)車車輛購置費(fèi)11.00億元、鋪底流動(dòng)資金0.06億元。項(xiàng)目資本金占總投資的50%,為152.80億元,其中廣州市承擔(dān)57.42億元、中山市承擔(dān)95.38億元。資本金以外的資金通過銀行貸款等融資方式解決。
項(xiàng)目建設(shè)總工期為5年,其中萬頃沙至二十涌段的建設(shè)工期與南沙大型城市綜合體建設(shè)運(yùn)營做好銜接。
四、項(xiàng)目建設(shè)單位
項(xiàng)目由廣州地鐵集團(tuán)有限公司和中山市軌道交通有限公司組建項(xiàng)目公司作為建設(shè)單位,負(fù)責(zé)項(xiàng)目建設(shè)及運(yùn)營管理。
五、同步實(shí)施工程
同步實(shí)施香山站往珠海方向預(yù)留工程投資11.23億元,由中山市先行出資,后續(xù)納入南沙至珠海(中山)城際香山至珠海段項(xiàng)目。
六、前置審批要件
項(xiàng)目審批的相關(guān)文件分別是項(xiàng)目建設(shè)用地預(yù)審與選址意見書(用字第440000202300002號(hào))、《廣東省自然資源廳關(guān)于南沙至珠海(中山)城際(萬頃沙-興中段)工程用海預(yù)審意見的函》(粵自然資源海域〔2022〕3132號(hào))、《廣州市發(fā)展和改革委員會(huì)關(guān)于南沙至珠海(中山)城際工程(萬頃沙-興中段)社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)(廣州段)分析評估的意見》(穗發(fā)改批〔2023〕17號(hào))、《中山市人民政府關(guān)于(修編成果稿)的審查意見》、《廣州市發(fā)展和改革委員會(huì)關(guān)于南珠中城際西線工程廣州段資金籌措方案的報(bào)告》(穗發(fā)改報(bào)〔2023〕71號(hào))、《中山市人民政府關(guān)于報(bào)送南珠中城際西線工程中山段資金籌措方案的函》、《中國鐵路經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院有限公司關(guān)于發(fā)送新建南沙至珠海(中山)城際萬頃沙至興中段可行性研究咨詢報(bào)告的函》(經(jīng)規(guī)線站函〔2023〕17號(hào))、《新建南沙至珠海(中山)城際萬頃沙至興中段項(xiàng)目可行性研究報(bào)告投資估算審查報(bào)告》。
七、招標(biāo)核準(zhǔn)意見
項(xiàng)目勘察、設(shè)計(jì)招標(biāo)已先行核準(zhǔn)(粵發(fā)改招投標(biāo)核準(zhǔn)〔2022〕10號(hào))。項(xiàng)目建筑工程、安裝工程、監(jiān)理、設(shè)備及重要材料等招標(biāo)范圍為全部招標(biāo),招標(biāo)組織形式為委托招標(biāo),招標(biāo)方式為公開招標(biāo)。工程招標(biāo)核準(zhǔn)意見詳見附件。
八、下一步工作要求
(一)落實(shí)項(xiàng)目建設(shè)資金來源。嚴(yán)格按照批復(fù)要求落實(shí)各方出資,涉及地方政府財(cái)政資金支出的,應(yīng)分年度納入地方財(cái)政預(yù)算支出計(jì)劃,確保項(xiàng)目資金及時(shí)足額到位。切實(shí)防范地方政府債務(wù)風(fēng)險(xiǎn),在落實(shí)好財(cái)政性資金、地方政府專項(xiàng)債、政策性開發(fā)性金融工具等條件下,積極吸引社會(huì)資本參與項(xiàng)目建設(shè)。
(二)確保質(zhì)量安全。按要求組織完成初步設(shè)計(jì)并按程序報(bào)批,加強(qiáng)施工圖審核,嚴(yán)格執(zhí)行《招標(biāo)投標(biāo)法》等國家有關(guān)法律、法規(guī),落實(shí)各項(xiàng)開工條件,嚴(yán)格控制工程投資,按規(guī)定程序組織工程實(shí)施,確保工程質(zhì)量和安全。
(三)深化方案研究與統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。進(jìn)一步研究預(yù)留十涌站、世紀(jì)路站的必要性和可行性;深化與南珠(中)城際香山至珠海段及遠(yuǎn)期深中城際的銜接方案;統(tǒng)籌做好與廣珠城際、深江鐵路、廣珠(澳)高鐵等鐵路以及相關(guān)城市軌道交通線路的規(guī)劃建設(shè)銜接。
(四)推進(jìn)站城一體化融合發(fā)展。高質(zhì)量推進(jìn)站點(diǎn)周邊綜合開發(fā),合理確定規(guī)模和邊界,做好規(guī)劃預(yù)留和控制,切實(shí)提高綜合開發(fā)收益,推動(dòng)項(xiàng)目運(yùn)營可持續(xù);加強(qiáng)城市公共交通及市政配套建設(shè),做好相關(guān)交通銜接一體化工程,提升站點(diǎn)集疏運(yùn)能力,強(qiáng)化與城市建成區(qū)及其他重要綜合交通樞紐間的快速連接、便捷直達(dá),提高交通整體效率。請沿線市抓緊推進(jìn)與本項(xiàng)目相關(guān)的南沙大型城市綜合體及配套市政工程、中山段沿線市政道路改造工程、港祥市政隧道工程、煙筒山交通銜接一體化工程等同步建設(shè)工程。
(五)落實(shí)粵港澳大灣區(qū)城際“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)籌運(yùn)營”要求,結(jié)合項(xiàng)目客流特點(diǎn)、貫通運(yùn)營和運(yùn)輸組織需求,積極探索優(yōu)化技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),推動(dòng)實(shí)現(xiàn)大灣區(qū)城際鐵路互聯(lián)互通和公交化運(yùn)營。
(六)嚴(yán)格落實(shí)生態(tài)環(huán)境保護(hù)要求。做好本項(xiàng)目建設(shè)涉及的環(huán)境敏感點(diǎn)的防護(hù)和水土保持防治措施,有效預(yù)防和控制不利影響。
(七)強(qiáng)化社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)防范,落實(shí)好化解措施。
(八)請中國南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司同步安排外部電源電力工程,確保與本項(xiàng)目同步建成,請有關(guān)部門和地方比照鐵路工程予以支持。
九、規(guī)范變更調(diào)整程序
如需對本項(xiàng)目審批文件確定的涉及線站位方案、敷設(shè)方式等重要事項(xiàng)和內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整,請及時(shí)以書面形式向我委報(bào)告,并按照有關(guān)規(guī)定辦理。項(xiàng)目實(shí)施過程中直接工程費(fèi)用(扣除物價(jià)上漲因素)與建設(shè)規(guī)劃相比增幅如超過20%,需按照《國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)展改革委等單位關(guān)于進(jìn)一步做好鐵路規(guī)劃建設(shè)工作意見的通知》(國辦函〔2021〕27號(hào))要求履行建設(shè)規(guī)劃調(diào)整手續(xù)。
附件:廣東省工程招標(biāo)核準(zhǔn)意見表
廣東省發(fā)展和改革委員會(huì)
2023年2月28日
國際客車展獲悉,11月5日,宇通客車股份有限公司發(fā)布2024年10月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)快報(bào)??靾?bào)顯示,2024年10月,宇通客車實(shí)現(xiàn)銷售3221輛,同比增長43.22%。其中,大型車1321輛,同比增長10.82%;中型車1461輛,同比增長 84.94%;輕型車439輛,同比增長64.42%。 宇通客車作為國內(nèi)客車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),一直以來以其卓越的產(chǎn)品質(zhì)量、先進(jìn)的技術(shù)和完善的售后服務(wù)在市場中占據(jù)重要地位。隨著國家對新能源汽車的大力支持和推廣,宇通客車積極響應(yīng)政策號(hào)召,加大新能源客車的研發(fā)和生產(chǎn)力度,為宇通客車的銷售增長提供了新的動(dòng)力。同時(shí),國家對公共交通的投入不斷增加,城市公交、旅游客運(yùn)等領(lǐng)域的需求持續(xù)增長,也為宇通客車的發(fā)展提供了廣闊的市場空間。 特別推薦:上海國際客車展參觀報(bào)名? ? ??上海國際客車展展位預(yù)定