2月28日消息，湖州市規(guī)自局近日發(fā)布《湖州市轄區(qū)國土空間總體規(guī)劃(2021-2035年)(草案)》，提到將構(gòu)建“一環(huán)八射”的城際走廊，以“軌道上的湖州”為引領(lǐng)，全面融入長三角現(xiàn)代交通網(wǎng)絡(luò)。

具體來說，規(guī)劃形成4條約120km城市軌道，形成含國省道、快速路、結(jié)構(gòu)性主干路在內(nèi)的“八橫七縱”城鎮(zhèn)群快速干道。

《規(guī)劃》統(tǒng)籌優(yōu)化市域農(nóng)業(yè)、生態(tài)、城鎮(zhèn)等功能空間，規(guī)劃形成“一主兩副、公共中脊、兩廊三片、組團聯(lián)動”的總體空間結(jié)構(gòu)，提升湖州市轄區(qū)國土空間品質(zhì)和治理效能。

規(guī)劃范圍有1565平方公里，包括吳興、南潯行政轄區(qū)范圍。規(guī)劃近期至2025年，遠期至2035年，展望至本世紀中葉。

湖州市分階段目標顯示，至2025年，專業(yè)性全球城市建設(shè)取得重大進展，城市能級和輻射力顯著提升;生態(tài)環(huán)境質(zhì)量進一步優(yōu)化完善，綠色生產(chǎn)生活方式初步形成;濱湖山水文化彰顯，濱湖花園城市魅力顯著提升;初步建成綠色共富的先行區(qū)，初步實現(xiàn)鄉(xiāng)村全面振興;創(chuàng)新驅(qū)動的綠色經(jīng)濟的比重明顯提升，產(chǎn)業(yè)更具升級活力;區(qū)域交通基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，成為長三角地區(qū)新興的交通樞紐門戶城市。