東莞地鐵1號線水濂山站施工現(xiàn)場(無人機照片,2月25日攝)。
當日,由中國鐵建大橋局承建的東莞地鐵1號線水濂山站雙線盾構(gòu)隧道貫通。該段是全線埋深最淺的區(qū)間。東莞地鐵1號線一期工程總長57.46公里,設車站25座,最高設計時速120公里。該線建成后將與已開通的東莞地鐵2號線換乘,未來將和廣州、深圳軌道交通實現(xiàn)互聯(lián)互通。
2月25日,一名技術(shù)員行走在貫通的東莞地鐵1號線水濂山站右線盾構(gòu)隧道內(nèi)。新華社記者 劉大偉 攝
2月25日,中國鐵建大橋局技術(shù)員在東莞地鐵1號線水濂山站右線隧道操作“務實號”盾構(gòu)機。新華社記者 劉大偉 攝
2月25日,中國鐵建大橋局“務實號”盾構(gòu)機刀盤破洞而出,東莞地鐵1號線水濂山站雙線盾構(gòu)隧道貫通。新華社記者 劉大偉 攝
國際客車展獲悉,11月5日,宇通客車股份有限公司發(fā)布2024年10月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)快報??靾箫@示,2024年10月,宇通客車實現(xiàn)銷售3221輛,同比增長43.22%。其中,大型車1321輛,同比增長10.82%;中型車1461輛,同比增長 84.94%;輕型車439輛,同比增長64.42%。 宇通客車作為國內(nèi)客車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),一直以來以其卓越的產(chǎn)品質(zhì)量、先進的技術(shù)和完善的售后服務在市場中占據(jù)重要地位。隨著國家對新能源汽車的大力支持和推廣,宇通客車積極響應政策號召,加大新能源客車的研發(fā)和生產(chǎn)力度,為宇通客車的銷售增長提供了新的動力。同時,國家對公共交通的投入不斷增加,城市公交、旅游客運等領(lǐng)域的需求持續(xù)增長,也為宇通客車的發(fā)展提供了廣闊的市場空間。 特別推薦:上海國際客車展參觀報名? ? ??上海國際客車展展位預定