近日，由中鐵十局八公司承建的濟(jì)南軌道交通3號(hào)線二期鋪軌工程掀起了新一輪大干熱潮，建設(shè)者們正加緊施工，鋪軌工程按下復(fù)工大干“加速鍵”。

據(jù)悉，濟(jì)南軌道交通3號(hào)線二期南起一期終點(diǎn)灘頭站（不含），北至遙墻機(jī)場(chǎng)站。沿稻香路、機(jī)場(chǎng)路、規(guī)劃機(jī)場(chǎng)南進(jìn)場(chǎng)路走行，線路全長約13.01千米。中鐵十局八公司負(fù)責(zé)灘頭站（不含）-稻香站（含）-川流站（不含）共一站兩區(qū)間鋪軌施工任務(wù)，總體道床長度為5454米。

自2022年11月8日正式鋪軌以來，中鐵十局八公司項(xiàng)目部已完成整體道床3672米，占總體道床長度的67%。面對(duì)緊張的施工任務(wù)，項(xiàng)目部從施組設(shè)計(jì)、現(xiàn)場(chǎng)管理、工法工藝上科學(xué)思考，創(chuàng)造性地采用“機(jī)械鋪軌法”與“人工散鋪架軌法”相結(jié)合進(jìn)行施工，大大提高施工效率。同時(shí)項(xiàng)目部新購進(jìn)了軌道車、鋪軌機(jī)、焊軌機(jī)、鋸軌機(jī)、平板車、起道機(jī)等機(jī)械設(shè)備，以工裝保工藝，以工藝保質(zhì)量，極大保障了項(xiàng)目的順利進(jìn)行。

為保證施工質(zhì)量，項(xiàng)目部組織開展聯(lián)合驗(yàn)收，并進(jìn)行了首次軌道車空載和重載試驗(yàn)。同時(shí)制定過渡軌道安全檢查表，每日安排專人對(duì)軌矩、標(biāo)高、焊縫、連接夾板、橫向支撐等進(jìn)行檢查，確保不存在安全質(zhì)量隱患，持續(xù)滿足通行條件。

濟(jì)南軌道交通3號(hào)線二期工程建成后，將與濟(jì)南西站、濟(jì)南站、濟(jì)南東站、遙墻機(jī)場(chǎng)等主要交通樞紐銜接換乘，促進(jìn)地鐵與高速鐵路、城際鐵路等交通方式的高效相接，對(duì)加快臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)開發(fā)建設(shè)、輻射帶動(dòng)周邊交通客流、有效緩解城市交通擁堵問題等方面具有重要意義。