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青島地鐵8號線支線大沽河博物館站首段底板完成澆筑

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2月13日,大沽河博物館站順利完成首段底板澆筑,邁出了青島地鐵8號線支線車站主體結構施工的第一步,拉開了線路建設新篇章。

大沽河博物館站東接大澗站、西接少海北站,為明挖兩層島式車站。車站位于膠州市少海新區(qū),全長218米,為雙向始發(fā)車站,且是8號線支線唯一一個四臺盾構機始發(fā)施工的車站,在線路建設進度上起決定性作用。大沽河博物館站主體結構施工共劃分為9段,本次澆筑底板為第一段。

自進場以來,承建單位中交一航局項目管理團隊戮力同心,實行領導班子24小時帶班制,以地鐵集團“兩進三環(huán)四管五?!睘橹骶€培育打造示范班組,抓實抓細雙重預防機制,全面打通現(xiàn)場管理“最后一公尺”。參建人員以領跑姿態(tài),將全方位安全管理、嚴格質量管理與標準化建設、班組建設、五小創(chuàng)新等無縫銜接,大沽河博物館站實現(xiàn)全線第一個開工并成功舉辦多次大型觀摩活動。

為保證首段底板優(yōu)質高效完成澆筑,項目部每日復盤當天工作完成情況,及時優(yōu)化現(xiàn)場施工組織,確保各項工序緊密銜接;青島地鐵第三建設分公司組織相關單位開展基坑驗槽、綜合接地、防水、鋼筋綁扎等首件驗收會8次,公司領導多次到工地檢查指導,保證工程質量;在澆筑過程中,派專人在基底和地面同時盯控灌注情況,確保下料均勻振搗到位,高標準完成了首段底板澆筑。

8號線支線建設將繼續(xù)錨定“建設世界一流地鐵”總目標不動搖,在保證施工安全和工程質量的前提下,匠心筑造精品工程,為建設“軌道上的青島”貢獻力量。

編輯:Ella

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