2月13日上午,西安地鐵2號線二期工程正式開始全線信號系統(tǒng)動車調試,這是繼2號線二期工程實現(xiàn)“軌通”“電通”后,取得的又一重大工程進展。
此次信號系統(tǒng)動車調試范圍包括2號線二期南延段2站2區(qū)間和北延段2站2區(qū)間。在調試過程中,將全面檢驗車輛在線路中的行駛狀態(tài),串聯(lián)驗證多個系統(tǒng)功能,磨合各系統(tǒng)接口性能,檢驗多專業(yè)間接口是否滿足設計標準,保證列車運行的穩(wěn)定性和安全性。
為高效完成調試任務,市軌道集團組織參建單位不斷優(yōu)化施工方案,協(xié)調現(xiàn)場多專業(yè)穿插作業(yè),統(tǒng)籌聯(lián)調科目,優(yōu)化調試流程,在確保施工安全的前提下,以最短周期完成了各項設備、系統(tǒng)單調,順利進入全線信號系統(tǒng)動車調試。
此外,西安地鐵1號線三期也于近日啟動了信號動車系統(tǒng)調試工作,目前兩條線路的調試工作均在有序推進,各專業(yè)配合良好,各項數據顯示整體設備運行良好。下一步,市軌道集團將精心組織參建單位完成各項測試任務,為后續(xù)綜合聯(lián)調及空載試運行打下堅實基礎。
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