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青島地鐵9號線一期車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工打下“第一鉆”

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近日,青島地鐵9號線一期工程華城路站順利通過開工條件驗(yàn)收,成為全線首個通過開工條件驗(yàn)收的車站。青島地鐵第一建設(shè)分公司乘勢而上,成功打下了圍護(hù)樁施工的第一鉆,吹響了9號線車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)開工建設(shè)的集結(jié)號。

在青島市市政公用工程質(zhì)量安全監(jiān)督站的全程指導(dǎo)監(jiān)督下,第一建設(shè)分公司組織中鐵發(fā)展總部及青島市政空間開發(fā)集團(tuán)有限責(zé)任公司項(xiàng)目部,成功克服了前期協(xié)調(diào)面廣、綠遷范圍大、管線錯綜復(fù)雜、疫情防控影響等困難,提前完成各項(xiàng)前期準(zhǔn)備工作。年后,華城路站積極響應(yīng)“保復(fù)工、促生產(chǎn)”工作部署要求,召開“開工第一課”暨安全教育會,快速實(shí)現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn),為華城路站開工條件驗(yàn)收打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

青島地鐵9號線一期工程線路全長為16.36公里,均為地下敷設(shè),設(shè)車站13座,其中換乘站4座。9號線西起海西村站,沿錦安路向東而后轉(zhuǎn)入正陽中路,沿正陽中路、正陽東路、王沙路敷設(shè)。線路橫穿城陽核心區(qū)域,填補(bǔ)了東西向客流廊道的軌道交通空白,建成后將有效緩解城陽區(qū)交通壓力,保障居民出行。同時可通過換乘快速連接?xùn)|岸城區(qū),推進(jìn)城陽區(qū)與東岸中心城區(qū)的深入融合,加速實(shí)現(xiàn)城陽區(qū)中心城區(qū)的轉(zhuǎn)型發(fā)展,發(fā)揮其承上啟下的北岸中心城區(qū)功能。

下一步,第一建設(shè)分公司將組織參建單位錨定“建設(shè)世界一流地鐵”目標(biāo),超前謀劃、緊密部署,構(gòu)建“全方位、多層次”的安全生產(chǎn)格局,落實(shí)“嚴(yán)組織、多優(yōu)化”的高效建設(shè)模式,營造“親環(huán)境、親市民”的和諧共建氛圍,建設(shè)“高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)”的百年精品工程。

編輯:卓卓

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