近日,杭州地鐵集團(tuán)官網(wǎng)發(fā)布《杭州地鐵3號(hào)線二期工程環(huán)境影響報(bào)告書全本》。
該項(xiàng)目計(jì)劃今年開始建設(shè),2027年年底建成通車運(yùn)營(yíng),工期約5年。
杭州地鐵3號(hào)線是杭州地鐵線網(wǎng)中東西向大運(yùn)量的骨架通勤線。
3號(hào)線二期是一期的延伸,是一期中的星橋站往東北方向延伸,位于杭州市臨平區(qū),線路起點(diǎn)為3號(hào)線一期工程終點(diǎn)星橋站(不含),終點(diǎn)為星光街站,線路長(zhǎng)約7.43km,設(shè)車站5座,設(shè)置一座區(qū)間風(fēng)井,其中換乘站2座,分別與杭州地鐵9號(hào)線、規(guī)劃18號(hào)線換乘。工程全為地下線,速度目標(biāo)80km/h,采用6輛編組Ah 型車(即B型車加寬)。
3號(hào)線二期助力臨平區(qū)軌道交通成網(wǎng)運(yùn)營(yíng),與一期貫通運(yùn)營(yíng)后加強(qiáng)與武林和湖濱城市主中心、云城和未來(lái)科技城城市新中心的快速聯(lián)系。
此外,在該《環(huán)境影響報(bào)告書全本》中提及了杭州的軌道交通線網(wǎng)及建設(shè)規(guī)劃。
2021年8月10日,杭州市政府批復(fù)了《杭州市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(2021-2035 年)》。
規(guī)劃遠(yuǎn)期形成包含4條軌道快線[17(K)-20(K)]、15條普線(1—12、14、15、22 號(hào)線)、2條局域線(13、21 號(hào)線)的軌道交通線網(wǎng),總里程為 1120.9km。其中快線262km,普線804.2k。
該《環(huán)境影響報(bào)告書全本》解釋,為支撐杭州市新一輪城市發(fā)展戰(zhàn)略布局、適應(yīng)杭州常住人口快速增長(zhǎng)趨勢(shì)、緩解主要走廊上交通擁堵難題、進(jìn)一步縮短外圍組團(tuán)和中心城的出行時(shí)間、改善軌道交通未覆蓋區(qū)域人民群眾出行品質(zhì)、實(shí)現(xiàn)軌道交通的可持續(xù)性發(fā)展,杭州市組織開展新一輪的軌道交通建設(shè)規(guī)劃,并于2022年11月3日獲國(guó)家發(fā)改委批復(fù)。
四期建設(shè)規(guī)劃包含9個(gè)項(xiàng)目,其中新線項(xiàng)目3個(gè),包含12號(hào)線一期工程(北段及南段)、15號(hào)線一期工程、18號(hào)線一期工程;延伸線項(xiàng)目5個(gè),包含3號(hào)線二期工程、4號(hào)線三期工程(南延和西延)、9號(hào)線二期工程、10號(hào)線二期工程和10號(hào)線三期工程;新建5號(hào)線五常停車場(chǎng),線路規(guī)模152.9km。
目前,杭州的軌道交通里程為516公里,地鐵四期規(guī)劃線路規(guī)模152.9km。
在地鐵四期后,杭州還會(huì)新增451.9公里的軌道交通里程。
2022年4月14日,生態(tài)環(huán)境部以《關(guān)于〈杭州市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃(2022-2027年)環(huán)境影響報(bào)告書〉的審查意見》,對(duì)四期建設(shè)規(guī)劃報(bào)告書提出了審查意見,其中3號(hào)線二期工程(東延)線路長(zhǎng)度7.5km,新設(shè)車站5座。
這份遠(yuǎn)期規(guī)劃可能中間還有一些變數(shù),但里程將超過(guò)現(xiàn)有2倍多的杭州地鐵網(wǎng)還是很值得期待的。
國(guó)際客車展獲悉,11月5日,宇通客車股份有限公司發(fā)布2024年10月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)快報(bào)??靾?bào)顯示,2024年10月,宇通客車實(shí)現(xiàn)銷售3221輛,同比增長(zhǎng)43.22%。其中,大型車1321輛,同比增長(zhǎng)10.82%;中型車1461輛,同比增長(zhǎng) 84.94%;輕型車439輛,同比增長(zhǎng)64.42%。 宇通客車作為國(guó)內(nèi)客車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),一直以來(lái)以其卓越的產(chǎn)品質(zhì)量、先進(jìn)的技術(shù)和完善的售后服務(wù)在市場(chǎng)中占據(jù)重要地位。隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車的大力支持和推廣,宇通客車積極響應(yīng)政策號(hào)召,加大新能源客車的研發(fā)和生產(chǎn)力度,為宇通客車的銷售增長(zhǎng)提供了新的動(dòng)力。同時(shí),國(guó)家對(duì)公共交通的投入不斷增加,城市公交、旅游客運(yùn)等領(lǐng)域的需求持續(xù)增長(zhǎng),也為宇通客車的發(fā)展提供了廣闊的市場(chǎng)空間。 特別推薦:上海國(guó)際客車展參觀報(bào)名? ? ??上海國(guó)際客車展展位預(yù)定