春節(jié)假期剛過，中鐵十七局二公司“管家團隊”已經(jīng)行動起來——由公司主管領(lǐng)導(dǎo)帶隊，各部室負(fù)責(zé)人等10余人共同組成了一支服務(wù)項目復(fù)工復(fù)產(chǎn)的團隊。通過與項目負(fù)責(zé)人一一“面試”交底，科學(xué)制定施工計劃和資源配置計劃，幫助項目快速從“假日模式”切換到“工作模式”。

“項目安全質(zhì)量管控重點在哪里？關(guān)鍵線路施工組織如何安排？目前較為突出的問題是什么？”該公司會議室內(nèi)熱火朝天，利用面對面座談的機會，各項目負(fù)責(zé)人踴躍發(fā)言，坐在對面的“管家團隊”成員們則一邊認(rèn)真傾聽，一邊低頭做著筆記。

“我們今年將進行江門水道特大橋重難點工程施工，在設(shè)備調(diào)撥方面需要設(shè)備物資部協(xié)助。另外，由于涉鐵手續(xù)復(fù)雜，需要有相關(guān)經(jīng)驗的人員加入。”珠肇高鐵項目負(fù)責(zé)人說。

“周邊項目有吊車、裝載機等設(shè)備可供周轉(zhuǎn)使用，同時有一批尺寸合適的鋼模板可二次利用。”“我們將從其他項目派遣專業(yè)人員進行業(yè)務(wù)指導(dǎo)，協(xié)助項目辦理相關(guān)手續(xù)”?！肮芗覀儭陛喠靼l(fā)言，幫助項目分析問題，想解決辦法。

該公司“管家團”全方位診斷項目復(fù)工復(fù)產(chǎn)急需解決的難點、痛點，為項目清晰描繪復(fù)工運行軌跡圖的同時，對各項目每項工作進行量化考核，并實行動態(tài)監(jiān)測，及時掌握每日施工情況，動態(tài)研判用工鏈、供應(yīng)鏈等存在的問題，讓節(jié)后復(fù)工高效運轉(zhuǎn)起來。

該公司渝（重慶）萬（州）高鐵項目經(jīng)理熊招美表示，通過“管家團隊”精準(zhǔn)指導(dǎo)、優(yōu)化流程，項目復(fù)工復(fù)產(chǎn)項目運行更加高效。該項目正在進行平頂丘隧道進口洞口臺階施工，進洞施工已做好充足準(zhǔn)備，正在搶抓施工建設(shè)黃金期，沖刺施工節(jié)點工期目標(biāo)。

據(jù)統(tǒng)計，目前該公司復(fù)工率已達到80%，“管家團隊”將下沉到施工一線全覆蓋式定期走訪，幫助項目解決問題，壓實生產(chǎn)責(zé)任，強化施工組織，完成年度施工產(chǎn)值目標(biāo)。