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成都軌道交通18號(hào)線榮獲“中國(guó)安裝工程優(yōu)質(zhì)獎(jiǎng)”

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日前,公司承建的成都軌道交通18號(hào)線榮獲中國(guó)安裝協(xié)會(huì)頒發(fā)的“中國(guó)安裝工程優(yōu)質(zhì)獎(jiǎng)”(中國(guó)安裝之星)!這是繼成都地鐵4號(hào)線二期工程獲得該榮譽(yù)之后的再次成功“摘星”,該獎(jiǎng)項(xiàng)是我國(guó)安裝行業(yè)工程質(zhì)量最高榮譽(yù),體現(xiàn)了當(dāng)前我國(guó)安裝行業(yè)工程質(zhì)量和技術(shù)最高水平,被譽(yù)為“安裝工程的魯班獎(jiǎng)”。在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中,公司用匠心、實(shí)干、細(xì)節(jié)與品質(zhì)鑄就了精品工程之路。

秉承示范引導(dǎo) 內(nèi)修過(guò)硬品質(zhì)

成都軌道交通18號(hào)線工程是成都市首個(gè)城市軌道交通PPP項(xiàng)目,也是當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)在建的最長(zhǎng)城市軌道交通線路。建設(shè)之初,成都地鐵項(xiàng)目總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、觀摩學(xué)習(xí)、建章立制、匯集精兵,按照“優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、強(qiáng)化協(xié)同”的原則,平移升華4號(hào)線二期工程管理標(biāo)準(zhǔn)并形成了一套行之有效的質(zhì)量管控措施,在全線堅(jiān)持“樣板引路、質(zhì)量先行”的質(zhì)量管理理念,以打造精品工程為施工目標(biāo),嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),在成都地鐵18號(hào)線、19號(hào)線等項(xiàng)目成功推廣,并在施工過(guò)程中不斷修訂完善質(zhì)量管控措施,持續(xù)提升項(xiàng)目管控能力。

全力以赴攻難關(guān) 一絲不茍做細(xì)節(jié)

成都軌道交通18號(hào)線作為國(guó)內(nèi)第一條設(shè)計(jì)運(yùn)行時(shí)速為每小時(shí)140公里的軌道交通(地鐵)線路,具有系統(tǒng)集成度高、大空間高跨度環(huán)境中機(jī)電大型設(shè)備安裝工程量大、管線排布復(fù)雜、施工交叉作業(yè)多、協(xié)調(diào)配合難度大、安裝精度要求高等特點(diǎn)。面對(duì)重重困難,成都地鐵項(xiàng)目堅(jiān)持“全力以赴攻難關(guān),一絲不茍做細(xì)節(jié),精工良建鑄完美,把握今天創(chuàng)未來(lái)”的建設(shè)理念,在全線貫徹杜絕“等、靠、要”的思想,通過(guò)示范引導(dǎo)、日常巡查,嚴(yán)格把控各個(gè)環(huán)節(jié),精雕細(xì)琢每個(gè)細(xì)節(jié),在攻堅(jiān)克難中凝聚匠心。例如,在綜合管線排布上,電建鐵路成都公司全線推廣BIM技術(shù),在設(shè)計(jì)階段對(duì)圖紙進(jìn)行深度優(yōu)化,綜合考慮各工程專(zhuān)業(yè)需求,合理布置各類(lèi)管線,避免傳統(tǒng)施工中出現(xiàn)的碰撞問(wèn)題,使各類(lèi)管線合理有序、整齊美觀,便于施工和以后的維修,極大地提高了安裝精度,創(chuàng)造了可復(fù)制、可推廣的施工經(jīng)驗(yàn),形成了一系列工法,從細(xì)節(jié)上進(jìn)一步提高了安裝工程質(zhì)量。

科技賦能品質(zhì) 創(chuàng)新鑄就品牌

成都軌道交通18號(hào)線作為成都第一家啟動(dòng)“智慧工地”的地鐵在建項(xiàng)目,堅(jiān)持以科技創(chuàng)新賦能工程建設(shè),創(chuàng)新運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù),打造智慧工地”,依托手機(jī)、IPAD等移動(dòng)終端,將建筑圖紙電子化,利用大數(shù)據(jù)精細(xì)化管控建造過(guò)程,實(shí)現(xiàn)每一處建造數(shù)據(jù)可追溯性。電建鐵路成都公司編制的“基于BIM技術(shù)的模塊化(裝配式)機(jī)電安裝系統(tǒng)施工工法”達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先,被“安裝之星”評(píng)審專(zhuān)家組點(diǎn)名值得在其他項(xiàng)目推廣應(yīng)用。在科研創(chuàng)新方面,完成了“基于即時(shí)通訊能力移動(dòng)辦公平臺(tái)的智慧工地管理系統(tǒng)”“軌道交通大斷面隧道中間風(fēng)井遠(yuǎn)程綜合值守關(guān)鍵技術(shù)研究”等科研創(chuàng)新,為后續(xù)地鐵安裝裝修項(xiàng)目施工質(zhì)量奠定了理論基礎(chǔ),為持續(xù)打造中國(guó)電建地鐵安裝裝修品質(zhì)、創(chuàng)造精品工程奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

成都軌道交通18號(hào)線項(xiàng)目此次獲獎(jiǎng)標(biāo)志著該工程得到了國(guó)內(nèi)頂尖技術(shù)含量和最優(yōu)安裝質(zhì)量的雙重認(rèn)證。前行之路永不停歇,成都地鐵項(xiàng)目將始終發(fā)揚(yáng)“工匠精神”,以精益求精、深入發(fā)展的強(qiáng)勁動(dòng)力,持續(xù)打造安裝行業(yè)專(zhuān)業(yè)品牌,以工程質(zhì)量鑄就品牌、贏得市場(chǎng)、開(kāi)創(chuàng)未來(lái)。

編輯:卓卓

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