2月3日,經(jīng)過1200多個(gè)日夜的艱苦鏖戰(zhàn),由中鐵北京工程局承建的汕汕鐵路仙庵隧道順利貫通,為汕汕鐵路全面建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
仙庵隧道位于廣東省揭陽市惠來縣仙庵鎮(zhèn),全長5.889公里,是全線第二長山嶺隧道。該隧道共穿越9條斷裂破碎帶,涵蓋了復(fù)雜斷層、突泥涌水、淺埋偏壓、軟弱圍巖大變形、巖爆等多類困難風(fēng)險(xiǎn),具有施工組織難、技術(shù)難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高等特點(diǎn),是全線重點(diǎn)控制性工程。
為做好斷層破碎帶施工安全保障工作,項(xiàng)目部邀請建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工等多方專家到場實(shí)地勘察,專題研究解決辦法。通過加強(qiáng)斷層過渡帶范圍內(nèi)的初期支護(hù),嚴(yán)格按照“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤測量”的原則謹(jǐn)慎施工;根據(jù)監(jiān)控量測數(shù)據(jù)分析判斷支護(hù)穩(wěn)定情況,利用超前地質(zhì)預(yù)報(bào)結(jié)果提前掌握斷層和斷層影響帶的位置、規(guī)模及性質(zhì),制定應(yīng)對措施,確保隧道施工安全。
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人說:“仙庵隧道施工僅有進(jìn)、出口兩個(gè)作業(yè)面,獨(dú)頭掘進(jìn)長度達(dá)到了3300米,通風(fēng)困難,洞內(nèi)最高溫度達(dá)到了42攝氏度,施工作業(yè)現(xiàn)場如同‘蒸桑拿’”。面對極端艱苦的施工條件,全體建設(shè)者迎難而上,奮勇爭先,最終實(shí)現(xiàn)隧道安全貫通的目標(biāo)。
汕汕鐵路是廣東省重點(diǎn)工程,是國家“八縱八橫”沿海時(shí)速350公里高鐵通道的重要組成部分,也是粵東地區(qū)聯(lián)系粵港澳大灣區(qū)的重要通道。
據(jù)了解,汕汕鐵路計(jì)劃今年9月30日前建成通車,從汕頭至廣州時(shí)間將縮短至1.5小時(shí)左右,并將與汕漳高鐵連接,在珠三角、海西、長三角之間構(gòu)筑起新一條南北向大能力客運(yùn)通道,有力助推粵東地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
國際客車展獲悉,11月5日,宇通客車股份有限公司發(fā)布2024年10月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)快報(bào)??靾?bào)顯示,2024年10月,宇通客車實(shí)現(xiàn)銷售3221輛,同比增長43.22%。其中,大型車1321輛,同比增長10.82%;中型車1461輛,同比增長 84.94%;輕型車439輛,同比增長64.42%。 宇通客車作為國內(nèi)客車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),一直以來以其卓越的產(chǎn)品質(zhì)量、先進(jìn)的技術(shù)和完善的售后服務(wù)在市場中占據(jù)重要地位。隨著國家對新能源汽車的大力支持和推廣,宇通客車積極響應(yīng)政策號召,加大新能源客車的研發(fā)和生產(chǎn)力度,為宇通客車的銷售增長提供了新的動(dòng)力。同時(shí),國家對公共交通的投入不斷增加,城市公交、旅游客運(yùn)等領(lǐng)域的需求持續(xù)增長,也為宇通客車的發(fā)展提供了廣闊的市場空間。 特別推薦:上海國際客車展參觀報(bào)名? ? ??上海國際客車展展位預(yù)定