隨著春節(jié)假期結(jié)束，各行各業(yè)逐步返崗復(fù)工，成都地鐵線網(wǎng)客流量持續(xù)回升。據(jù)統(tǒng)計(jì)，成都地鐵線網(wǎng)單日客流量已連續(xù)5日保持在500萬乘次以上，并于2月3日迎來兔年首個(gè)“600萬乘次”。

市民出行意愿日益增加、客流量回升、地鐵列車加密……一路狂飆的數(shù)據(jù)背后，是這座城市的人們正鉚足干勁，投入“兔”飛猛進(jìn)的新年開局中。

首周實(shí)現(xiàn)“開門紅” ?單日客流量重回600萬乘次

截至2月3日運(yùn)營結(jié)束，成都地鐵春節(jié)假期后7日線網(wǎng)客流量共計(jì)3697.39萬乘次，較去年同期同比增長(zhǎng)13.66%。2月3日單日客流量達(dá)602.1萬乘次，創(chuàng)兔年新高。

隨著各行各業(yè)逐步返崗復(fù)工，早晚高峰期間通勤客流持續(xù)回升，各換乘車站更是客流激增。其中，火車南站、省體育館站、騾馬市站、太平園站、中醫(yī)大省醫(yī)院站的日均換乘客流量較春節(jié)假期同比增長(zhǎng)125.45%至202.93%。

根據(jù)客流需要，成都地鐵優(yōu)化行車組織，結(jié)合線網(wǎng)骨干線路、市區(qū)線路、市郊快線的不同功能定位及線路特點(diǎn)，以及各時(shí)段現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際客流情況，靈活調(diào)整備用車上線，壓縮相關(guān)銜接線路的行車間隔，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)控，通過動(dòng)態(tài)調(diào)整線網(wǎng)運(yùn)力配置，滿足乘客出行需要。

春運(yùn)“后半程”恰逢元宵、情人節(jié) ?持續(xù)做好運(yùn)營保障工作

當(dāng)前，春運(yùn)已進(jìn)入后半程，適逢元宵節(jié)、情人節(jié)，受春運(yùn)返程客流與出游客流疊加影響，毗鄰商圈、景點(diǎn)的車站預(yù)計(jì)客流量有所增長(zhǎng)，成都地鐵將全力做好運(yùn)輸組織與服務(wù)保障工作。

按照前期制定的春運(yùn)專項(xiàng)運(yùn)營保障方案，成都東客站、天府機(jī)場(chǎng)1號(hào)2號(hào)航站樓站、成都西站等交通樞紐車站持續(xù)動(dòng)態(tài)跟進(jìn)春運(yùn)期間機(jī)場(chǎng)航班、鐵路列車等開行情況，做好客流實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與分析，做好突發(fā)情況預(yù)想與應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。同時(shí)，車站加強(qiáng)對(duì)攜帶大件行李乘客的安全保障，及時(shí)提供行李捆扎、搬運(yùn)等服務(wù)。

車站也將持續(xù)關(guān)注商圈景點(diǎn)活動(dòng)信息，建立展會(huì)活動(dòng)清單，做好人員物資儲(chǔ)備，屆時(shí)將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況采取增加備用安檢機(jī)等措施，保障乘客快速進(jìn)站通行。

即將迎來開學(xué)季 ?關(guān)注重點(diǎn)人群服務(wù)

根據(jù)成都市2023年春季學(xué)期開學(xué)時(shí)間安排，中小學(xué)將于2月13日開學(xué)。全線網(wǎng)各車站提前做好客運(yùn)服務(wù)工作安排，強(qiáng)化對(duì)樓扶梯口、換乘通道等重點(diǎn)部位的客流引導(dǎo)，加強(qiáng)老人、兒童等重點(diǎn)人群關(guān)注，確保及時(shí)提供有針對(duì)性的出行服務(wù)。

此外，成都地鐵已在高新站、金融城站試點(diǎn)推出“高低位愛心窗口”，設(shè)置“高位”和“低位”雙層服務(wù)窗口，高位服務(wù)窗口高度1.0米，低位服務(wù)窗口高度0.8米，不僅滿足成人、老人、兒童等不同年齡階段的人群需求，也讓殘障人士出行更加方便無礙。

建設(shè)進(jìn)度實(shí)現(xiàn)“開門紅”

截至目前，成都軌道交通在建線路59個(gè)工區(qū)、195個(gè)工點(diǎn)，以及各在建TOD項(xiàng)目已有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

01奮戰(zhàn)“開門紅” 線路迎土建施工高峰

軌道交通一頭連著民生福祉，一頭連著城市發(fā)展，牽引著城市未來的發(fā)展方向。為了助推成都高質(zhì)量發(fā)展，奮力兌現(xiàn)廣大市民乘客對(duì)幸福美好生活的期許，成都軌道集團(tuán)節(jié)前做好統(tǒng)籌部署，全方位做好人員到崗檢查、安全教育培訓(xùn)、設(shè)施設(shè)備驗(yàn)收等工作，第一時(shí)間重啟“大干快上”忙碌模式。

地面之上是車水馬龍的繁華景象，地面之下是熱火朝天的建設(shè)場(chǎng)景。1月31日清晨，在軌道交通13號(hào)線華西壩站施工現(xiàn)場(chǎng)，鋼筋碰撞聲不時(shí)響起，百余名工人早早就開始了新一天的勞動(dòng)。

軌道交通13號(hào)線一期工程華西壩站正開展鋼筋綁扎作業(yè)

軌道交通13號(hào)線一期工程項(xiàng)目施工主要聚集在中心主城區(qū)繁華地帶，多數(shù)車站施工多采用“蓋挖法”，即在地面鋪蓋“大蓋板”，上面通行車輛，下面施工建設(shè)，最大程度減少對(duì)路面交通的影響。華西壩站基坑深34m，相當(dāng)于地下十余層樓，當(dāng)前正在進(jìn)行超深基坑土方開挖和結(jié)構(gòu)施工，施工難度系數(shù)大，安全管控要求高。

為確保深基坑車站順利復(fù)工復(fù)產(chǎn)，春節(jié)假期一過，成都軌道建設(shè)管理團(tuán)隊(duì)便緊鑼密鼓投入深基坑復(fù)工復(fù)產(chǎn)的現(xiàn)場(chǎng)管理中，嚴(yán)格落實(shí)復(fù)工復(fù)產(chǎn)驗(yàn)收制度執(zhí)行，切實(shí)把安全責(zé)任落實(shí)到最小工作單元，在所有深基坑復(fù)工驗(yàn)收合格后，線路迅速掀起復(fù)工大干熱潮。

截至目前，軌道交通13號(hào)線一期工程全線路各工點(diǎn)全面復(fù)工，3600余名建設(shè)人員已復(fù)工復(fù)產(chǎn)，3臺(tái)盾構(gòu)正在吊裝下井，4臺(tái)盾構(gòu)全速推進(jìn)，4處鋪軌基地快速運(yùn)轉(zhuǎn)，6座車站正進(jìn)行土方開挖及車站主體結(jié)構(gòu)施工，預(yù)計(jì)今年將實(shí)現(xiàn)21座車站全部封頂。

軌道交通19號(hào)線二期工程正興灣站復(fù)工現(xiàn)場(chǎng)

在軌道建設(shè)團(tuán)隊(duì)的奮力攻堅(jiān)下，當(dāng)前軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃項(xiàng)目及軌道交通資陽線項(xiàng)目等9條線路均處于土建施工高峰期。

目前，9條軌道交通線路共計(jì)91座車站主體結(jié)構(gòu)已封頂；盾構(gòu)累計(jì)掘進(jìn)199km，完成設(shè)計(jì)總量的73%；19號(hào)線二期、8號(hào)線二期、10號(hào)線三期、13號(hào)線一期、17號(hào)線二期、18號(hào)線三期、27號(hào)線一期以及軌道交通資陽線等8條線路機(jī)電已進(jìn)場(chǎng)施工。

02建強(qiáng)都市圈 復(fù)工即實(shí)現(xiàn)區(qū)間洞通

盾構(gòu)機(jī)機(jī)甲轟鳴，工人們井然有序地作業(yè)，軌道交通資陽線項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)呈現(xiàn)出一片繁忙景象。

成都軌道集團(tuán)主動(dòng)服務(wù)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)及成德眉資同城化發(fā)展，奮力推動(dòng)軌道交通資陽線、市域（郊）鐵路成都至眉山線建設(shè)。

軌道交通資陽線資陽北站—寶臺(tái)大道站盾構(gòu)區(qū)間雙線洞通

1月30日上午11時(shí)左右，伴隨著盾構(gòu)機(jī)刀盤轟轟的旋轉(zhuǎn)聲，軌道交通資陽線“成資三號(hào)”盾構(gòu)機(jī)在寶臺(tái)大道站順利出洞，標(biāo)志著資陽北站—寶臺(tái)大道站盾構(gòu)區(qū)間雙線順利洞通，用漂亮開局贏得成都軌道建設(shè)“開門紅”。

軌道交通資陽線高架段復(fù)工現(xiàn)場(chǎng)

建設(shè)人員到崗就位，安全檢查不留隱患……癸卯新春開年首個(gè)工作日，隨著岷江特大橋工點(diǎn)順利通過復(fù)工條件驗(yàn)收，市域（郊）鐵路成都至眉山線工程各工點(diǎn)陸續(xù)完成復(fù)工復(fù)產(chǎn)，為都市圈建設(shè)開好頭、起好步。

今年成都軌道集團(tuán)將堅(jiān)持以軌道交通引領(lǐng)都市圈高質(zhì)量發(fā)展，助力高質(zhì)量打造軌道上的都市圈，推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)及成德眉資同城化發(fā)展按下“快進(jìn)鍵”。

03匠造幸福城 ?開工量將創(chuàng)歷史新高

機(jī)器有序運(yùn)轉(zhuǎn)、一線工人忙碌穿梭、管理人員緊盯全場(chǎng)，春節(jié)假期剛過，三岔TOD項(xiàng)目建設(shè)一線迅速熱鬧起來。

春節(jié)前，各TOD建設(shè)項(xiàng)目早已對(duì)年后各項(xiàng)工作進(jìn)行提前排布，假期結(jié)束后便立即組織各在建TOD項(xiàng)目有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)，確保第一時(shí)間進(jìn)入“滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)模式”。

龍?zhí)端耇OD項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)

踐行“人民地鐵為人民”初心，成都軌道集團(tuán)有干勁，有毅力，也有魄力。2023年，將奮力打造推門見綠、開窗見景的雪山下的公園城市空間形態(tài)，全力為市民乘客匠造幸福生活。今年，不論是建設(shè)難度還是開工量均將創(chuàng)歷史新高。

梓潼宮TOD項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)

解鎖詩意棲居與現(xiàn)代高效無縫銜接的未來城市生活方式，今年，成都TOD將實(shí)現(xiàn)引進(jìn)4個(gè)城市級(jí)購物中心，落位3個(gè)公園社區(qū)特色商業(yè)街區(qū)，正式簽約3家國際品牌酒店，同時(shí)還將積極對(duì)接國內(nèi)外知名一線品牌，加快落位醫(yī)養(yǎng)健康、主題商超等新業(yè)態(tài)，商業(yè)版圖將全面開花、全景呈現(xiàn)。

同時(shí)，成都軌道集團(tuán)將持續(xù)推進(jìn)19000套保障性租賃住房建設(shè)，2023年，將在實(shí)現(xiàn)雙鳳橋等首批TOD保障性租賃住房項(xiàng)目主體結(jié)構(gòu)封頂?shù)幕A(chǔ)上，再新增保障性租賃住房數(shù)千套，為實(shí)現(xiàn)通盤布局、服務(wù)全市的目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。