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重慶軌道集團(tuán)助力重慶躋身世界級(jí)軌道之都

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國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)將通車?yán)锍?00公里作為世界級(jí)軌道城市的準(zhǔn)入門檻,按照這一指標(biāo),重慶已然躋身世界級(jí)軌道城市。截至目前,重慶已建成全世界規(guī)模最大的山地城市軌道交通運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò),由12條運(yùn)營(yíng)線路構(gòu)建而成的“環(huán)射+縱橫”運(yùn)輸體系達(dá)到478公里,覆蓋主城全域并開始向主城新區(qū)延伸,日均客流量約300萬人次,軌道占公交出行比例約為45%,軌道線網(wǎng)規(guī)模、客運(yùn)量排名中西部前列。其中,由重慶軌道集團(tuán)運(yùn)營(yíng)的軌道交通里程達(dá)386公里,約占全市運(yùn)營(yíng)總里程的81%。

兩江匯流,四山環(huán)抱。軌道線網(wǎng)的不斷延伸,是城市快速發(fā)展的脈絡(luò),山城人民在日益便捷的出行條件中感受到生活品質(zhì)的提升。2022年,重慶軌道集團(tuán)走過30年的發(fā)展歷程,著眼于重慶城市軌道交通“850+”成網(wǎng)計(jì)劃,在交通強(qiáng)市、交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略中以高質(zhì)量發(fā)展為百姓提供高品質(zhì)服務(wù)。這一年,面對(duì)新冠病毒肆虐,極端高溫、保供限電的重重挑戰(zhàn),重慶軌道集團(tuán)2萬余名軌道人戮力同心,掛圖作戰(zhàn)搞建設(shè)、千方百計(jì)強(qiáng)服務(wù)、梯次接續(xù)拼效益、竭盡全力保安全,全年完成投資129.49億元,實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入22.23億元。

通過工地閉環(huán)管理,科學(xué)調(diào)整施工時(shí)序等措施,重慶軌道集團(tuán)積極實(shí)施77.71公里線路建設(shè)任務(wù),推進(jìn)第四期規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目4號(hào)線西延伸段、6號(hào)線東延伸段、18號(hào)線北延伸段、24號(hào)線一期23個(gè)站點(diǎn)、12個(gè)區(qū)間進(jìn)入主體施工階段,搶抓5號(hào)線北延伸段、9號(hào)線二期和10號(hào)線二期(鯉魚池~南濱路段)建設(shè)工期。尤其是在疫情防控最吃緊的階段,重慶軌道集團(tuán)先后開啟“24小時(shí)駐守”“8天+”大班制和“閉環(huán)管理”工作模式,確保軌道交通線網(wǎng)正常運(yùn)營(yíng),軌道交通作為城市公共交通骨干作用進(jìn)一步凸顯。

重慶軌道交通日運(yùn)營(yíng)時(shí)長(zhǎng)(18.54小時(shí)/日)排名全國(guó)第二,助推城市夜間經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展。同時(shí),重慶軌道集團(tuán)堅(jiān)持服務(wù)民生,包括上線分區(qū)控溫列車,在夏季設(shè)置99個(gè)納涼點(diǎn),改造車站通道夜間過街功能,成立重慶首個(gè)軌道租賃住房投資經(jīng)營(yíng)管理平臺(tái)。

2023年將是開城拓新的關(guān)鍵一年,重慶軌道集團(tuán)計(jì)劃完成投資110.67億元,著力推進(jìn)9個(gè)續(xù)建項(xiàng)目建設(shè),確保5號(hào)線北延伸段、9號(hào)線二期和10號(hào)線二期(鯉魚池~南濱路段)于2023年一季度建成投用,力爭(zhēng)5號(hào)線一期以及10號(hào)線二期(鯉魚池~蘭花路段)項(xiàng)目于2023年建成投用,加快推進(jìn)7號(hào)線一期、17號(hào)線一期早日開工,進(jìn)一步織密軌道交通網(wǎng)絡(luò)。結(jié)合線網(wǎng)客流特征提升線網(wǎng)運(yùn)能,切實(shí)緩解客流大站高峰時(shí)段擁堵問題。推動(dòng)站點(diǎn)提質(zhì)增效,配合推進(jìn)彈子石、冉家壩等60個(gè)軌道車站周邊步道便捷性提升任務(wù)。建立車輛、信號(hào)、供電等關(guān)鍵設(shè)備智能運(yùn)維體系,以運(yùn)營(yíng)管理優(yōu)化推進(jìn)品質(zhì)服務(wù)提升。繼續(xù)推進(jìn)軌道交通經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域配套政策體系完善,推進(jìn)TOD綜合開發(fā)項(xiàng)目進(jìn)一步落地,推進(jìn)“軌道城市客廳”試點(diǎn)項(xiàng)目卓有成效,推進(jìn)商業(yè)資源集約利用,著力打造“重慶軌道”品牌。今年,重慶軌道集團(tuán)擬實(shí)現(xiàn)5號(hào)線一期(忠恕沱至歇臺(tái)子段)、5號(hào)線北延伸段、9號(hào)線二期和10號(hào)線二期(鯉魚池~蘭花路段)32公里線路建成投用。

2023年,重慶軌道將實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)里程500公里,預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入26.19億元,安全運(yùn)送乘客10.66億乘次。

此外,重慶軌道集團(tuán)將繼續(xù)加快軌道成網(wǎng)融合、強(qiáng)化安全運(yùn)營(yíng)保障、落實(shí)TOD綜合開發(fā)、推進(jìn)商業(yè)資源集約利用、促進(jìn)文創(chuàng)品牌價(jià)值提升等工作,為共建“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、新時(shí)代西部大開發(fā)以及成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈、西部陸海新通道建設(shè)等重大戰(zhàn)略提供世界級(jí)軌道交通支撐,讓8D魔幻網(wǎng)紅山城散發(fā)更大魅力。

 

編輯:卓卓

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