5月20日，由蜀道集團(tuán)敘鎮(zhèn)鐵路公司建設(shè)管理的敘永至畢節(jié)鐵路川滇段（以下簡稱敘畢鐵路）傳來喜報！項目最后一座隧道斑竹林隧道安全順利貫通，至此，歷時6年不懈努力，全線正線55座隧道實現(xiàn)“零事故、零傷亡”安全貫通，全線預(yù)計2023年建成通車。

敘畢鐵路川滇段位于川滇交界的邊遠(yuǎn)地區(qū)，55座正線隧道構(gòu)成了大規(guī)模鐵路隧道群。其中，斑竹林隧道為項目控制性工程也是全線最長隧道，位于云南省昭通市威信縣境內(nèi),隧道全長12.758千米，最大埋深570米。

敘畢鐵路川滇段是隆黃鐵路的重要組成部分，是西部陸海新通道的西線通路暢通工程，是西南地區(qū)至北部灣出海口的最近貨運(yùn)通道。正線長度151.84千米，設(shè)計時速120千米/時，客貨共線，為國鐵I級電氣化單線鐵路。

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項目線路經(jīng)過革命老區(qū)，途經(jīng)原國家級貧困縣四川省瀘州市敘永縣、宜賓市興文縣、云南省昭通市威信縣、鎮(zhèn)雄縣。項目建成將促進(jìn)川南、滇東北及黔西北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會全面發(fā)展，對鞏固脫貧攻堅成果、促進(jìn)鄉(xiāng)村振興發(fā)展、推動民族文化交流具有重要意義。