近日，青島地鐵5號線歡樂濱海城站地連墻施工圓滿收官，車站即將轉入主體基坑開挖和結構施工階段。這也是5號線首座完成地連墻施工的車站。

歡樂濱海城站由中鐵二十二局集團承建，是5號線的第14座車站，車站位于瑞濱路與昌福路交叉口西側，南接瑞昌路站，北連環(huán)灣大道站，全長212米，標準段寬20.9米，是一座標準的明挖車站。

車站開挖深度為17.67米，屬于深基坑作業(yè)，且車站主體處于填海地區(qū)，位于地面以下6-14米位置的有機質粉質黏土為軟塑狀，局部流塑或可塑，屬不良地質，地連墻開挖及成槽時需嚴格把控。

面對周邊管線眾多、地質條件復雜等不利條件，青島地鐵集團第三建設分公司會同參建單位，在5月初組織施工單位全面進場，僅用一次區(qū)域交通調流就完成了車站主體及附屬施工的全部臨時用地圍蔽，并在短時間內完成了綠化遷移和管線遷改，為地連墻的順利施工提供了條件。

車站首幅地連墻鋼筋籠于2022年10月31日順利起吊，歷經67天的鏖戰(zhàn)，于2023年1月6日完成了全部84幅地連墻的施工，為青島市地鐵三期建設的順利開展按下了“加速鍵”。