跨過(guò)三繞、機(jī)場(chǎng)南延線、空港大道、機(jī)場(chǎng)南高速,飛越運(yùn)行中的18號(hào)線——經(jīng)過(guò)1年多的艱苦施工,成都軌道交通資陽(yáng)線(成都市域鐵路S3線)實(shí)現(xiàn)單向橋通!據(jù)悉,這是該線在今年年底前的最后一個(gè)大節(jié)點(diǎn)。
全長(zhǎng)11.39公里高架橋?qū)崿F(xiàn)橋通
12月20日上午10點(diǎn),編號(hào)為A01的預(yù)制梁在眾人的注視下緩緩下降,精準(zhǔn)落榫。至此,軌道交通資陽(yáng)線小里程方向架設(shè)正式結(jié)束,實(shí)現(xiàn)成都方向橋通。
軌道交通資陽(yáng)線小里程方向全長(zhǎng)11.39公里,其中包含322榀預(yù)制梁,7幅現(xiàn)澆連續(xù)梁,22座現(xiàn)澆簡(jiǎn)支梁,4座懸澆澆筑連續(xù)梁, 1座車站(蘆葭站),跨三繞、機(jī)場(chǎng)南線、空港大道、機(jī)場(chǎng)南高速、運(yùn)行中的18號(hào)線等多個(gè)控制性節(jié)點(diǎn)。
軌道交通資陽(yáng)線是連接成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)、成都東部新區(qū)、天府國(guó)際空港新城和資陽(yáng)市臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)與資陽(yáng)市雁江區(qū)的軌道交通快線,也是四川省內(nèi)首條城際軌道交通快線,起于天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)成都地鐵18號(hào)線的福田站,止于資陽(yáng)市內(nèi)資陽(yáng)北站,預(yù)計(jì)將于2024年建成通車,屆時(shí)將大大提升成都、資陽(yáng)兩市來(lái)往及沿線居民的出行效率,推動(dòng)成資同城化邁入“軌道同城”的新階段。
“資陽(yáng)線小里程架設(shè)圓滿完成,標(biāo)志著資陽(yáng)線全線建設(shè)進(jìn)入了新的階段,剩余的大里程(資陽(yáng)方向)架設(shè)與橋面系作業(yè)也正處于如火如荼的建設(shè)高潮。”成都軌道建設(shè)管理公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
“天窗施工”跨越多個(gè)難點(diǎn)
在建設(shè)中,資陽(yáng)線的高架橋要跨越運(yùn)行中的18號(hào)線。這是成都軌道建設(shè)以來(lái)首次上跨自有運(yùn)營(yíng)高架地鐵線,為全線風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)最高的工點(diǎn)之一?!绊?xiàng)目通過(guò)技術(shù)優(yōu)化、三維建模、實(shí)體模擬演示等,反復(fù)細(xì)化施工工序,以確保萬(wàn)無(wú)一失?!背啥架壍澜ㄔO(shè)管理公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
據(jù)介紹,在上跨運(yùn)行中的18號(hào)線時(shí),蓋梁采用全封閉鋁扣板作為防護(hù)兜底,“確保一滴水都不會(huì)灑落到18號(hào)線。”由于下面是運(yùn)營(yíng)線路,不具備搭設(shè)滿堂架的條件,只能在18號(hào)線沒(méi)有運(yùn)營(yíng)的天窗期進(jìn)行,“一般每天能給我們?nèi)齻€(gè)小時(shí)的作業(yè)時(shí)間?!笔┕挝恢需F二十三局資陽(yáng)線項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
回憶起其間最為驚心動(dòng)魄的一晚,該負(fù)責(zé)人還記憶猶新:“今年7月份的一天,我們進(jìn)行夜間作業(yè),吊裝貝雷梁。過(guò)程中突遇極端天氣,狂風(fēng)暴雨突然而至,已經(jīng)安裝一半的貝雷梁無(wú)法全部實(shí)施固定。這個(gè)時(shí)候,距離天窗作業(yè)期僅剩約半小時(shí),再吊裝下來(lái)時(shí)間又不夠?!?/p>
怎么辦?關(guān)鍵時(shí)刻,涉及的幾方領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)決定對(duì)貝雷梁進(jìn)行臨時(shí)加固,并果斷派出老黨員在雙重保險(xiǎn)的情況下,冒著瓢潑大雨,踏著升降車進(jìn)行加固。最后終于在天窗期作業(yè)時(shí)間內(nèi)完成了加固措施。“此刻,大家緊繃的心才平靜下來(lái)。現(xiàn)場(chǎng)用科學(xué)快速的決策,避免了一次壞天氣引發(fā)的事故。”
除了18號(hào)線,資陽(yáng)線還分別跨越了三繞、機(jī)場(chǎng)南延線、空港大道、機(jī)場(chǎng)南高速等。該線有望在春節(jié)后完成高架橋全橋貫通。
國(guó)際客車展獲悉,11月5日,宇通客車股份有限公司發(fā)布2024年10月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)快報(bào)??靾?bào)顯示,2024年10月,宇通客車實(shí)現(xiàn)銷售3221輛,同比增長(zhǎng)43.22%。其中,大型車1321輛,同比增長(zhǎng)10.82%;中型車1461輛,同比增長(zhǎng) 84.94%;輕型車439輛,同比增長(zhǎng)64.42%。 宇通客車作為國(guó)內(nèi)客車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),一直以來(lái)以其卓越的產(chǎn)品質(zhì)量、先進(jìn)的技術(shù)和完善的售后服務(wù)在市場(chǎng)中占據(jù)重要地位。隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車的大力支持和推廣,宇通客車積極響應(yīng)政策號(hào)召,加大新能源客車的研發(fā)和生產(chǎn)力度,為宇通客車的銷售增長(zhǎng)提供了新的動(dòng)力。同時(shí),國(guó)家對(duì)公共交通的投入不斷增加,城市公交、旅游客運(yùn)等領(lǐng)域的需求持續(xù)增長(zhǎng),也為宇通客車的發(fā)展提供了廣闊的市場(chǎng)空間。 特別推薦:上海國(guó)際客車展參觀報(bào)名? ? ??上海國(guó)際客車展展位預(yù)定