12月20日，由中鐵一局集團(tuán)有限公司參建的哈爾濱地鐵3號(hào)線二期工程西北環(huán)靖宇公園、清真寺、靖宇五道街三站35kV環(huán)網(wǎng)一次送電成功，為該區(qū)段其他后續(xù)工程勝利完工打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

哈爾濱地鐵3號(hào)線貫穿中心城區(qū)道里、道外、南崗和香坊四區(qū)，并將群力、哈爾濱西站、哈西地區(qū)與城市核心區(qū)聯(lián)系起來。哈爾濱地鐵3號(hào)線西北環(huán)建成后，將對(duì)紅旗大街、友誼路、康安路等重要街區(qū)及路段起到重要的交通緩解作用，進(jìn)一步提高城市運(yùn)行效率。

為確?！半娡ā蹦繕?biāo)按時(shí)完成，哈爾濱地鐵集團(tuán)有限公司與中交總承包精心籌劃，施工單位中鐵一局集團(tuán)發(fā)揚(yáng)實(shí)干精神，主動(dòng)出擊、攻堅(jiān)克難，積極組織，集中力量，克服疫情及現(xiàn)場(chǎng)施工障礙等多重困難，保證了西北環(huán)太平橋站至北馬路站各變電所施工安裝任務(wù)的順利完成。

本項(xiàng)目施工存在設(shè)備數(shù)量多、重量大，電纜線路長(zhǎng)，敷設(shè)環(huán)境差等諸多不利因素。在施工過程中，由于地鐵地下站環(huán)境復(fù)雜，設(shè)備、線纜運(yùn)輸無法完全采用機(jī)械完成，施工全靠工人人拉肩扛。

環(huán)網(wǎng)電纜是地鐵供電的大動(dòng)脈，供電安裝首要任務(wù)是要單盤五六噸中，單根長(zhǎng)度1000多米的電纜，從地面送到車站20米深的地下，然后再運(yùn)送到長(zhǎng)達(dá)數(shù)公里的地鐵隧道。這項(xiàng)工作對(duì)地鐵供電來說是一個(gè)極富挑戰(zhàn)性的難題。為了確保機(jī)電安裝任務(wù)順利完成，地鐵集團(tuán)和中鐵一局四電項(xiàng)目部反復(fù)研究施工方案，并建立了安全應(yīng)急預(yù)案。盡管車站外面是零下20多攝氏度嚴(yán)寒天氣，車站里面是陰冷、潮濕的施工現(xiàn)場(chǎng)。但他們沒有為困難所嚇倒，項(xiàng)目經(jīng)理及專業(yè)技術(shù)人員靠前指揮，和大家一樣參戰(zhàn)，發(fā)揚(yáng)鐵軍“有條件要上，沒有條件創(chuàng)造條件也要上”的精神，每個(gè)車站60余人，靠手拉肩扛，硬是把1000余米長(zhǎng)的電纜送到位。

由于地鐵車站及區(qū)間均為地下設(shè)施，地鐵供電電纜主要敷設(shè)于每個(gè)車站站臺(tái)1.3米高的夾層之中，每站約鋪設(shè)150多根高壓、低壓電纜，總長(zhǎng)度達(dá)20多公里，工人要在不足1.3米的夾層中彎腰進(jìn)行安裝操作，一干就是六七個(gè)小時(shí)。