近日，上海硬X射線自由電子激光裝置項(xiàng)目4號(hào)工作井至5號(hào)工作井區(qū)間東線盾構(gòu)順利進(jìn)洞。至此，該項(xiàng)目1至5號(hào)工作井隧道全線貫通。

硬x射線自由電子激光裝置（shine）是上?？萍即髮W(xué)作為法人單位、國(guó)內(nèi)迄今為止投資最大的科技基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，是國(guó)家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“十三五”規(guī)劃優(yōu)先啟動(dòng)項(xiàng)目，以及上海建設(shè)張江綜合性國(guó)家科學(xué)中心的核心內(nèi)容和重大項(xiàng)目。項(xiàng)目于2018年4月27日開工建設(shè)，計(jì)劃2025年建成。

本次貫通的4號(hào)井至5號(hào)井區(qū)間的隧道首臺(tái)盾構(gòu)于8月4日順利始發(fā)，10月26日三臺(tái)盾構(gòu)全部順利始發(fā)。首臺(tái)盾構(gòu)于2022年12月9日順利抵達(dá)5號(hào)井洞門，12月13日完成接收。

4號(hào)井至5號(hào)井區(qū)間隧道的建設(shè)難度很高，需要下穿運(yùn)營(yíng)的軌交13號(hào)線華夏中路站至中科路站區(qū)間上下行線隧道及一條出場(chǎng)線隧道，東側(cè)隧道距離13號(hào)線聯(lián)絡(luò)通道僅1.8m，與其13號(hào)線最小豎向凈距約3.6m，為上海首次“三穿三”的軌道交通穿越施工。同時(shí)，4號(hào)井至5號(hào)井區(qū)間還面臨古河道地質(zhì)施工的技術(shù)難題——下部層土缺失，所處地層承載力差，極易產(chǎn)生沉降；同時(shí)也需要保證較高的軸線要求。

面對(duì)既要“保上”，又要“保下”的難題及種種技術(shù)挑戰(zhàn)，施工單位通過克泥效壓注、環(huán)箍注漿等一系列技術(shù)措施，同時(shí)精細(xì)管理，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)技術(shù)措施及工藝紀(jì)律，嚴(yán)控漿液質(zhì)量、拼裝質(zhì)量等。穿越完成后，13號(hào)線隧道隆起/沉降量控制在3毫米以內(nèi)。穿越一個(gè)月后，累計(jì)沉降控制在5毫米的水平，達(dá)到了較好的控制效果，得到了地鐵監(jiān)測(cè)部門的認(rèn)可。

在整個(gè)隧道掘進(jìn)中，shine工程建設(shè)堅(jiān)持“零沉降、零破碎、零滲漏、零偏差”為質(zhì)量目標(biāo)，嚴(yán)守工藝紀(jì)律，攻克重重難關(guān)，按時(shí)完成各大節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。該工程計(jì)劃于2023年1月底完成4號(hào)井至5號(hào)井區(qū)間西線的盾構(gòu)接收，2023年3月完成4號(hào)井至5號(hào)井區(qū)間中線的盾構(gòu)接收。

硬X射線自由電子激光科學(xué)意義重大，世界主要先進(jìn)國(guó)家都爭(zhēng)相建設(shè)各自的硬 x 射線自由電子激光裝置，以掌握新時(shí)期的科技發(fā)展主動(dòng)權(quán)。shine建成后，將成為我國(guó)具備世界領(lǐng)先水平的新一代X射線光源大科學(xué)裝置。屆時(shí)，中國(guó)將擁有最新的高重頻硬x射線自由電子激光光源，可以為物理、化學(xué)、生命科學(xué)、材料科學(xué)、能源科學(xué)等多學(xué)科提供高分辨成像、超快過程探索、先進(jìn)結(jié)構(gòu)解析等尖端研究手段，可同時(shí)滿足面向物質(zhì)、單分子、超強(qiáng)超短單顆粒成像，以及極端光物理等實(shí)驗(yàn)需求。