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2024年10月30日網(wǎng)站首頁返回舊版

國道109新線高速路谷山村隧道左線順利貫通

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12月16日,國道109新線高速公路谷山村隧道左線順利貫通,比計(jì)劃貫通日期提前10天。至此,谷山村隧道左、右線全部貫通,為后續(xù)全線工程如期建成通車打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

谷山村隧道長1.8公里,為左右線分離式隧道,隧道巖體以白云巖、石灰?guī)r為主,其中III、Ⅳ級圍巖占比為88.5%,洞身最大埋深169米,最小埋深24米。

為快速、安全、高效推進(jìn)隧道施工,施工方以保安全、保工期為重點(diǎn),按照“巖變我變”的施工原則,及時調(diào)整施工工藝工法。同時根據(jù)地質(zhì)變化不斷調(diào)整爆破參數(shù),采取光面爆破方式,降低對圍巖的擾動,節(jié)約混凝土用量,保證工程實(shí)體質(zhì)量,確保隧道施工循環(huán)的連續(xù)性,經(jīng)項(xiàng)目全體參建員工近790個日夜的不斷奮戰(zhàn),最終順利實(shí)現(xiàn)隧道安全如期優(yōu)質(zhì)貫通。

編輯:同同

行業(yè)數(shù)據(jù) 更多