截至12月15日,西延高鐵太康隧道已完成3個斜井建設任務,所有工作面全部轉入正洞施工,標志著該隧道工程取得階段性進展。目前,太康隧道正洞累計開挖達4公里,完成隧道總長13.59公里的30%,預計2024年2月全隧貫通。
據(jù)了解,西延高鐵太康隧道位于陜西省延安市黃陵縣境內,全長13.59公里,設計為單洞雙線隧道,最大埋深約230米,最小埋深僅7米,隧道下穿包茂高速公路道南隧道,整體工程安全風險高,施工工藝復雜,建設組織難度大,是西延高鐵全線三大重點控制性工程之一。
該隧道承建單位克服夏季暴雨和疫情防控原材料進場困難,施工過程中動態(tài)調整施工組織設計、不斷優(yōu)化工序循環(huán),緊盯施工進度,加強全員全過程安全管控,確保施工穩(wěn)步快速推進。
據(jù)悉,西安至延安高速鐵路是陜北革命老區(qū)的首條高鐵,線路全長299.8公里,設計速度350公里/小時。線路建成投入運營后,西安至延安的運行時間將從目前的2個半小時縮短至1小時左右,對助力革命老區(qū)鄉(xiāng)村振興,加快構建包海高速鐵路通道,進一步完善優(yōu)化國家高速鐵路網絡布局,提升陜西在全國鐵路網中的樞紐地位具有重要意義。
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長52.29%,同比(3493輛)增長31.93%;1-9月,累計銷售23695輛,同比(22688輛)增長4.44%,較1-8月累計(下降0.44%)增長近5個百分點,累計增幅由負轉正。9月份我國新能源客車市場發(fā)展勢頭強勁。 9月:遠程/中車進三甲 歐輝/金龍/中通晉級 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進入銷量前十;排名第三的中車電動,銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠程商用車、中車電動、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動銷量同比增長470.48%,領漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實現(xiàn)銷量同比翻倍增長;宇通客車銷量同比增長也接近8成。而遠程商用車、中車電動、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實現(xiàn)...