12月13日，從成都高新區(qū)公園城市建設(shè)局獲悉，隨著高朋西路下穿鐵路西環(huán)線工程最后一擋施工圍擋拆除，高朋西路下穿鐵路西環(huán)線工程隧道建設(shè)及非機(jī)動(dòng)車道改造正式完工，開放交通服務(wù)市民。

據(jù)介紹，高朋西路下穿鐵路西環(huán)線工程位于成都高新區(qū)南部園區(qū)，該項(xiàng)目南起科園南路，穿越成昆線鐵路至北連接中環(huán)路。這條隧道整體呈“Y”字形穿越成昆線鐵路，隧道左幅全長(zhǎng)330米，右幅全長(zhǎng)320米。

受限于成昆線鐵路，高新科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)及重要企事業(yè)單位云集的科園南路，一直無(wú)法與中環(huán)路連通，導(dǎo)致在該片區(qū)上班通勤的市民不得不前往較為擁堵的佳靈路或創(chuàng)業(yè)路繞行。修建一條隧道穿越成昆線鐵路打通鐵路兩側(cè)交通，是周邊片區(qū)群眾熱切的期盼。

為解決群眾“出行難”問題，2017年，由四川省生態(tài)環(huán)境廳督辦，成都高新區(qū)公園城市建設(shè)局組織各方討論新增下穿隧道方案及可行性，并于2018年5月29日確定設(shè)計(jì)方案完成規(guī)劃審批。為方便片區(qū)群眾通勤，成都高新區(qū)公園城市建設(shè)局結(jié)合現(xiàn)實(shí)條件，決定采用分步走策略，逐步解決群眾通行問題。2019年底，一條臨時(shí)人行下穿通道建成，先行解決了項(xiàng)目建設(shè)期間群眾從高朋大道地鐵站通勤的迫切需求。

經(jīng)與鐵路部門就下穿隧道建設(shè)期間鐵路停運(yùn)等相關(guān)問題達(dá)成一致，高朋西路下穿鐵路西環(huán)線工程于2020年7月27日正式立項(xiàng)，并于2020年9月18日正式開工建設(shè)。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，項(xiàng)目實(shí)施以來(lái)，成都高新區(qū)公園城市建設(shè)局積極協(xié)調(diào)各方，全力攻堅(jiān)，破除施工障礙，加快建設(shè)進(jìn)度，終于在本月完成了項(xiàng)目建設(shè)。

據(jù)悉，整個(gè)工程包含隧道、道路、排水、路燈、交安及部分交叉路口完善等內(nèi)容。成都高新區(qū)公園城市建設(shè)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，高朋西路下穿鐵路西環(huán)線工程隧道的打通，進(jìn)一步加強(qiáng)了科園南路與中環(huán)路的交通聯(lián)系，形成區(qū)域快速互聯(lián)互通和城市交通循環(huán)系統(tǒng)，極大改善科園南路區(qū)域交通出行環(huán)境，解決該片區(qū)長(zhǎng)期繞行問題，全面提升城市通行效率。