12月11日，在中鐵十四局江陰靖江長(zhǎng)江隧道項(xiàng)目掘進(jìn)掌子面，“盾構(gòu)施工12月份光榮榜”第二周評(píng)比結(jié)果開(kāi)榜，引得來(lái)往工人紛紛駐足觀看。這是該項(xiàng)目正在推行的“盾構(gòu)施工光榮榜”制度，旨在通過(guò)正向激勵(lì)的方式，進(jìn)一步提高各班組的積極能動(dòng)性、開(kāi)拓創(chuàng)造性和密切配合性。

江陰靖江長(zhǎng)江隧道位于京滬高速公路江陰大橋上游5公里，北接靖江，南連江陰，隧道全長(zhǎng)6445米，其中江底盾構(gòu)段長(zhǎng)4952米，管片外徑15.5米，盾構(gòu)機(jī)開(kāi)挖直徑16.09米，全線采用雙向六車(chē)道高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)行車(chē)速度80公里/小時(shí)，是長(zhǎng)江上最大直徑的盾構(gòu)隧道，工程施工任務(wù)重、文明施工要求高。

該項(xiàng)目部在班組管理上出實(shí)招，通過(guò)開(kāi)展“盾構(gòu)隧道光榮榜”評(píng)比、產(chǎn)業(yè)工人培訓(xùn)、“安全懇談日”進(jìn)班組等活動(dòng)，提升各班組業(yè)務(wù)技能水平，推動(dòng)各工班拼管理、拼業(yè)務(wù)、拼自覺(jué)，從“要我干”轉(zhuǎn)變成“我要干”，全面推進(jìn)隧道高質(zhì)量建設(shè)。

來(lái)往工人在“盾構(gòu)施工光榮榜”前駐足

“‘光榮榜’制度的推行，在我們班組之間掀起了‘比學(xué)趕超’的氛圍。”高居“盾構(gòu)機(jī)文明施工評(píng)比”第一周、第二周榜首的接管組組長(zhǎng)曹威一刻也不敢放松，一有閑的時(shí)間，就組織班組人員清點(diǎn)碼齊物料、擦拭機(jī)械，把自己負(fù)責(zé)的區(qū)域整理地干干凈凈。

該項(xiàng)目將“光榮榜”制度與班組獎(jiǎng)金掛鉤，每周組織一次盾構(gòu)機(jī)長(zhǎng)和質(zhì)檢部、崗位領(lǐng)班進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考核，每月底累計(jì)得分，并根據(jù)得分對(duì)獎(jiǎng)金進(jìn)行分配。他們還設(shè)置了優(yōu)秀管理人員和優(yōu)秀班組，進(jìn)一步激發(fā)“比學(xué)趕超”的熱情。

他們還建立“安全懇談日”進(jìn)班組活動(dòng)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工區(qū)域分布情況，設(shè)置安全懇談小組，在每月的1日、16日走進(jìn)工人宿舍、工地休息室，擔(dān)當(dāng)“安全聯(lián)絡(luò)員”，與班組工友“面對(duì)面”交流思想、聯(lián)絡(luò)感情，征求關(guān)于現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全看法，說(shuō)透說(shuō)清現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全要求，并與工友一起商討安全防護(hù)措施。

此外，他們還創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)工人培訓(xùn)范圍和方式，建設(shè)了江蘇省首批“交通重點(diǎn)工程建設(shè)產(chǎn)業(yè)工人培訓(xùn)中心”，以先進(jìn)的信息化手段，通過(guò)模擬現(xiàn)實(shí)、實(shí)地操作和專業(yè)授課等形式，強(qiáng)化和提升對(duì)一線工人的培訓(xùn)效果，全面推進(jìn)工程高質(zhì)量建設(shè)。

“人人爭(zhēng)先才能人人出彩，才能促進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)高質(zhì)量推進(jìn)?，F(xiàn)在我們的現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)‘活’起來(lái)了，不僅是人員‘活’，還是理念‘活’?！痹擁?xiàng)目負(fù)責(zé)人王曉瓊表示。

班組管理有實(shí)招，項(xiàng)目建設(shè)有實(shí)效。截止目前，江陰靖江長(zhǎng)江隧道已累計(jì)掘進(jìn)超3200米，提前完成年度生產(chǎn)目標(biāo)，在江蘇省交建局江陰靖江長(zhǎng)江隧道指揮部開(kāi)展的第五階段勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)中，各方面進(jìn)度均遙遙領(lǐng)先。