近日，渝昆高鐵昭通隧道一號斜井正洞施工開挖突破200米。
據(jù)了解，渝昆高鐵昭通隧道全長16.26千米，隧道穿越18套地層、2條斷層，穿越可溶巖段落9800m、穿越煤層4290m，集瓦斯突出、巖溶突泥涌水、膨脹土、高地應(yīng)力、軟巖大變形、順層偏壓、厚層坡積土等不良地質(zhì)于一體，復(fù)雜程度堪稱“地質(zhì)博物館”，屬Ⅰ級高風險隧道，是全線控制性工程。其中，昭通隧道一號斜井是渝昆高鐵全線最長的斜井，全長1816米，地質(zhì)條件極為復(fù)雜。施工面臨涌水、大變形、斷層和反坡排水等諸多難題。
據(jù)介紹，在各參建單位的共同努力下，施工方在抓好疫情防控的同時，快速有序組織施工生產(chǎn)，通過優(yōu)化細化施工方案和應(yīng)急方案，嚴格遵守施工質(zhì)量紅線，僅用時10天便完成由一號斜井進入正洞施工所需的17榀鋼架施工，正式拉開正洞施工序幕，有效保障了渝昆高鐵的施工進度。
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