12月8日，國家標準GB/T 30489《城市軌道車輛客室側(cè)門（送審稿）》審查會，通過線上、線下結(jié)合方式在南京順利召開。

會議由全國城市軌道交通標準化技術(shù)委員會（TC290）秘書處主持。參加會議的有住房和城鄉(xiāng)建設部標準定額研究所展磊教授、主編單位南京康尼機電股份有限公司首席專家史翔以及編制組全體成員等共31人。

會議邀請了城市軌道交通設計、建設、運營、科研院所、技術(shù)裝備研發(fā)和生產(chǎn)企業(yè)、檢驗檢測機構(gòu)等多個專業(yè)的專家，組成了審查專家組。

會上，住房和城鄉(xiāng)建設部標準定額研究所展磊教授對編制組在疫情防控、編寫周期短等各種不利條件下能按時完成標準的修訂編制工作給予了肯定。同時從多個層面對標準的審查及未來城市軌道交通標準化工作提出了要求。

他指出，近年我國持續(xù)大力推進標準化工作，城市軌道交通發(fā)展較快，產(chǎn)品標準供給依然不足，應加緊標準編制，作為國家標準要有準確的定位，應綜合其全面性、先進性等特點，要體現(xiàn)中國的實力，把控安全、環(huán)保、節(jié)能、雙碳等方面指標，處理好各個標準之間的協(xié)調(diào)問題以及專利問題，保證標準完整性、先進性、適用性。要推動我國標準“走出去”，提高標準國際影響力。

南京康尼機電股份有限公司首席專家史翔代表編制組講話，GB/T 30489-2014是由南京康尼機電股份有限公司牽頭，聯(lián)合國內(nèi)主機廠發(fā)布，填補了行業(yè)的空白，隨著行業(yè)快速發(fā)展，標準出現(xiàn)了一些滯后問題。康尼聯(lián)合主機廠發(fā)起修編申請，起草并廣泛收集了31家各方面單位及專家的130條意見，遵照國家標準的公正性、科學性、引領(lǐng)性、適用性原則，編制組經(jīng)過充分溝通后形成送審稿。

主編單位代表編制組詳細介紹了標準編制情況，從標準編制的來源與依據(jù)、編制單位、編制計劃、編制過程、修訂原則以及主要修訂內(nèi)容進行了介紹。與會各位專家逐章逐條對標準進行了審查與研討，并形成了審查意見。會議認為本次修訂提升了標準的隔聲、隔熱及氣密性等性能要求，達到國際先進水平，并一致同意通過審查。

國家標準GB/T 30489《城市軌道車輛客室側(cè)門（送審稿）》審查會的順利召開，對保證標準編制的質(zhì)量、標準編制任務按時完成奠定了堅實的基礎。