12月8日，由中鐵二十一局三公司承建的甘肅渭（源）武（都）高速公路木寨嶺特長(zhǎng)隧道出口段左右線11公里率先安全貫通，標(biāo)志著該項(xiàng)被譽(yù)為隧道建設(shè)史上罕見(jiàn)的世界性難題工程建設(shè)實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)突破。

貫通儀式

木寨嶺特長(zhǎng)隧道全長(zhǎng)15.2公里，建成后將成為全國(guó)第二長(zhǎng)、甘肅省第一長(zhǎng)隧道。隧道穿越漳河與洮河分水嶺，橫跨漳縣、岷縣，地處高原高寒、強(qiáng)地震帶，穿越6處褶皺和12條大斷層破碎帶及軟弱炭質(zhì)板巖地層，高地應(yīng)力集中、地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜、斷裂活動(dòng)強(qiáng)烈，極易發(fā)生大變形，施工難度極大，安全風(fēng)險(xiǎn)極高，是國(guó)內(nèi)外公路隧道建設(shè)中極為罕見(jiàn)的世界性難題。

該隧道設(shè)計(jì)分為進(jìn)口段、中段、出口段施工，中鐵二十一局三公司承建出口段雙線長(zhǎng)11公里，最高海拔3252米，最大埋深約629米，均為五級(jí)圍巖，屬極高地應(yīng)力區(qū)，是施工難度最大的區(qū)段。施工前期，勘察設(shè)計(jì)及工程施工沒(méi)有可借鑒的成熟經(jīng)驗(yàn)，很難預(yù)測(cè)圍巖變形的變化規(guī)律。木寨嶺隧道圍巖最高受壓達(dá)38.38兆帕，施工中多次出現(xiàn)大變形，單日變形量可達(dá)百毫米以上，隧道頂部搭設(shè)拱架用不了幾天，就能變形扭成麻花狀。

掌子面鉆孔作業(yè)

“相當(dāng)于在豆腐渣中打隧道?！表?xiàng)目負(fù)責(zé)人陳文淵介紹。即使小心翼翼掘進(jìn)和支護(hù)緊跟，支護(hù)結(jié)構(gòu)也難以支撐周圍巖石的形變，初期支護(hù)頻頻開(kāi)裂、掉塊，甚至出現(xiàn)噴射混凝土的情況，變形折斷的支撐鋼架需頻繁拆換，花費(fèi)數(shù)天掘進(jìn)幾米的隧道又被泥漿、碎石填回，施工難度突破了地下工程界所遵從的理論和認(rèn)知水平，成為全國(guó)乃至全世界施工難度最大的公路隧道之一。

而面對(duì)復(fù)雜多變的地質(zhì)條件，以及海拔高、植被少、氧氣稀薄等艱苦的施工作業(yè)環(huán)境，中鐵二十一局三公司項(xiàng)目部與建設(shè)、設(shè)計(jì)單位積極溝通，在工地現(xiàn)場(chǎng)建立院士專家工作站，打破傳統(tǒng)施工方法，引進(jìn)中國(guó)科學(xué)院何滿潮院士團(tuán)隊(duì)的NPR錨索施工工藝，在隧道中進(jìn)行錨索支護(hù)試驗(yàn)探索，實(shí)現(xiàn)支護(hù)由被動(dòng)變?yōu)橹鲃?dòng)，為隧道成功套上“緊箍咒”，有效抑制了隧道大變形，成功破解木寨嶺隧道施工技術(shù)難題。

同時(shí)，他們應(yīng)用“四新”技術(shù)，使用大型懸臂掘進(jìn)機(jī)、多功能掛布臺(tái)車、多功能鉆機(jī)、輕質(zhì)玻璃鋼逃生管道、三維激光斷面掃描等先進(jìn)設(shè)備和技術(shù)，有效提高了圍巖整體穩(wěn)定性，確保了施工安全質(zhì)量，提升了施工效率，為隧道順利貫通提供了有力保障。目前，NPR錨索施工工藝已在木寨嶺隧道成功推廣，徹底扭轉(zhuǎn)了前期頻繁換拱、資源浪費(fèi)、進(jìn)度緩慢的被動(dòng)局面。

隧道正線

該公司承建的渭武高速公路木寨嶺隧道出口段分為4次階段性貫通。此次木寨嶺隧道左線3號(hào)斜井掘進(jìn)至分界里程、右線2號(hào)斜井至3號(hào)斜井的順利貫通，標(biāo)志著該標(biāo)段掘進(jìn)施工任務(wù)全部完成，實(shí)現(xiàn)了隧道出口段的全部貫通，為木寨嶺隧道整體貫通及渭武高速公路全線早日建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)悉，渭武高速公路主線全長(zhǎng)243.5公里，北接在建的臨洮至渭源高速公路、已建成的蘭州至臨洮高速公路，南接已建成的武都至罐子溝高速公路，是蘭州至?？趪?guó)家高速公路（G75）甘肅境內(nèi)的重要組成路段，甘肅省通達(dá)四川、重慶、貴州等出海通道的重要南出口公路，也是西北地區(qū)與西南地區(qū)間最便捷的交通要道。渭武高速建成通車后，將進(jìn)一步推動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展，助力甘肅交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新發(fā)展躍上新臺(tái)階。