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上海地鐵12號(hào)線西延環(huán)評(píng)獲上海市生態(tài)環(huán)境局批復(fù)

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12月6日,上海市生態(tài)環(huán)境局審批《上海市軌道交通12號(hào)線西延伸工程環(huán)境影響報(bào)告書》(滬環(huán)保許評(píng)[2022]44號(hào))。

上海軌道交通12號(hào)線西延伸是運(yùn)營中的市區(qū)線12號(hào)線的延伸路段。線路起于洞涇站,終于已建七莘路站,途徑松江區(qū)、閔行區(qū)。線路主要走向?yàn)椋荷虼u公路—莘磚公路—莘松路—北竹港—小淶港—顧戴路。線路全長(zhǎng)約17.27km,均采用地下敷設(shè)方式,設(shè)車站6座,最大站間距約5.23km,最小站間距約1.49km,平均站間距約 2.84km;其中換乘站1座,與9號(hào)線換乘。本工程新建1座洞涇停車場(chǎng),位于沈磚公路、劉五公路路口西南象限地塊內(nèi),規(guī)劃用地面積約25.84ha,其中停車場(chǎng)占地約21.92ha;新建1座滬松公路主變電所,位于莘磚公路、滬松公路東南象限的地塊內(nèi);接入蒲匯塘控制中心。本線擬采用地鐵A型車,DC1500V接觸網(wǎng)供電,最高運(yùn)行速度100km/h,初、近、遠(yuǎn)期均采用6輛編組,列車長(zhǎng)140m,采用全自動(dòng)駕駛技術(shù)。

編輯:卓卓

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