12月2日，由中鐵二十局承建的沈白高鐵西趟隧道順利貫通。該隧道為沈白高鐵吉林段TJ-3標第三座貫通的隧道，為沈白高鐵按期建成通車打下了堅實基礎。

據了解，西趟隧道位于吉林省通化市通化縣二密鎮(zhèn)境內，為單洞雙線隧道，全長485.76米，隧道進口與大連川南溝中橋橋隧相接，隧道出口與路基工程相連，隧道最大埋深約23米，為全程淺埋隧道，巖體破碎，施工安全風險高。

為快速、安全、高效推進隧道施工，建設者們制定專項施工方案，落實質量責任，強化施工過程安全管控。在施工中，嚴格按照“巖變我變”的施工原則，及時調整施工工藝工法。充分利用超前地質預報，提前加固洞內圍巖，加強初期支護，同步根據地質變化不斷調整爆破參數(shù)，采取光面爆破方式，降低對圍巖的擾動，節(jié)約混凝土用量，保證工程實體質量。

目前，沈白高鐵吉林段TJ-3標段所在地最低氣溫低至零下20度以下。為持續(xù)做好冬季施工工作，建設者們針對嚴寒天氣專項制定冬季施工方案，通過對混凝土罐車加裝保暖層，做好砂石、水泥、水和鋼材等施工原材保溫工作，隧道進出口設置保溫門等方式持續(xù)掀起施工熱潮，全力推進工程施工進度。

截至目前，沈白高鐵TJ-3標段內隧道累計掘進里程已突破10000米大關，3座隧道貫通，3座橋梁主體完工，整體進度完成約43%。

沈白高鐵全長428.8公里，設計時速350km/h。建成后，通化至沈陽列車運行時間將由3個多小時壓縮至40分鐘左右，對完善區(qū)域快速客運網、帶動沿線旅游等資源開發(fā)、促進區(qū)域經濟高質量發(fā)展具有重要意義。