12月5日晚間，交建股份(603815)發(fā)布公告，擬作為有限合伙人，以自有資金參與認(rèn)購(gòu)天津軌道交通產(chǎn)業(yè)基金合伙企業(yè)（有限合伙）（暫定名，下稱“天津軌道交通產(chǎn)業(yè)基金”）份額，出資額為5000萬(wàn)元，占首期設(shè)立出資額的1%。公司表示，本次投資有利于布局天津區(qū)域業(yè)務(wù)市場(chǎng)，助力進(jìn)一步拓展城市軌道交通建設(shè)項(xiàng)目。

公告顯示，天津軌道交通產(chǎn)業(yè)基金總認(rèn)繳規(guī)模不超過(guò)100億元，首期設(shè)立時(shí)出資額為50億元，執(zhí)行事務(wù)合伙人為天津鐵投資產(chǎn)管理有限公司，系天津軌道交通集團(tuán)有限公司旗下企業(yè)；基金管理人為中保投資（北京）有限責(zé)任公司，系中保投資全資子公司，后者擔(dān)任中國(guó)保險(xiǎn)投資基金普通合伙人。

值得一提的是，天津軌道交通產(chǎn)業(yè)基金多名出資人有軌道交通行業(yè)背景。其中，出資比例為36.56%的天津鐵路建設(shè)投資控股（集團(tuán)）有限公司由天津軌道交通集團(tuán)有限公司全資控股，向上穿透后實(shí)控人為天津市國(guó)資委；除此之外，中鐵三局、中鐵十二局、中交（天津）軌道交通工程建設(shè)有限公司等均在有限合伙人之列。

據(jù)介紹，天津軌道交通產(chǎn)業(yè)基金后續(xù)將投向非上市公司股權(quán)、上市公司非公開發(fā)行或交易的股票、可轉(zhuǎn)債及可交債、市場(chǎng)化和法制化債轉(zhuǎn)股、股權(quán)類基金份額等領(lǐng)域，投資標(biāo)的所處階段覆蓋初創(chuàng)期、成長(zhǎng)早期和成長(zhǎng)后期，投資地域以京津冀為主，兼顧全國(guó)重點(diǎn)領(lǐng)域。

交建股份從事公路、市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域工程施工、勘察設(shè)計(jì)、試驗(yàn)檢測(cè)等業(yè)務(wù)，在安徽省內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯。2021年，公司在安徽省內(nèi)業(yè)務(wù)營(yíng)收為43.4億元，占總營(yíng)收比例超8成。

近年來(lái)，交建股份在既有版塊之外，積極拓展新型業(yè)務(wù)及省外業(yè)務(wù)，并在軌道交通領(lǐng)域承攬多個(gè)代表性項(xiàng)目。2020年9月，公司與中鐵五局集團(tuán)有限公司組成的聯(lián)合體中標(biāo)合肥市軌道交通2、3號(hào)線延長(zhǎng)線土建施工總承包-1標(biāo)段，中標(biāo)金額達(dá)16.57億元；2022年1月，與中鐵十局集團(tuán)有限公司組成聯(lián)合體，中標(biāo)合肥新橋機(jī)場(chǎng)S1線土建施工總承包-1標(biāo)段，金額達(dá)14億元。

今年前三季度，交建股份業(yè)務(wù)承攬能力持續(xù)提升，實(shí)現(xiàn)營(yíng)收、凈利齊增。具體來(lái)說(shuō)，錄得營(yíng)收42.07億元，同比增長(zhǎng)34.18%；凈利潤(rùn)1.24億元，同比增長(zhǎng)47.68%；扣非后凈利潤(rùn)為1.21億元，同比增幅達(dá)117.2%。

在手訂單方面，上半年公司新承攬訂單金額達(dá)47.49 億元，較去年同期增長(zhǎng) 38.89%；7月份以來(lái)，已公告的中標(biāo)項(xiàng)目金額已超28億元。

由于項(xiàng)目建設(shè)周期及工程結(jié)算周期較長(zhǎng)，疊加前期需要顛覆各項(xiàng)建設(shè)資金，交建股份所處行業(yè)對(duì)運(yùn)營(yíng)資金要求較高。截至今年半年度末，交建股份資產(chǎn)負(fù)債率為74.88%，高于行業(yè)平均水平。為聚焦核心業(yè)務(wù)，優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)，目前交建股份已啟動(dòng)非公開發(fā)行事項(xiàng)，擬向控股股東祥源控股定增募資不超過(guò)11億元，用于鳳臺(tái)縣鳳凰湖新區(qū)安置區(qū)八期（二期）工程投融建一體化建設(shè)項(xiàng)目、補(bǔ)充流動(dòng)資金及償還銀行貸款。