近日，杭州至湖州德清市域鐵路工程土建施工I標(biāo)段首臺(tái)盾構(gòu)在湖州市德清高鐵站始發(fā)，標(biāo)志著該工程正式進(jìn)入隧道區(qū)間盾構(gòu)施工階段。

線(xiàn)路走向示意圖

本次始發(fā)的盾構(gòu)機(jī)“德清號(hào)”，總長(zhǎng)85米，重量達(dá)550噸，開(kāi)挖直徑為6.98米，由刀盤(pán)、盾體、主驅(qū)動(dòng)、管片拼裝機(jī)、螺旋機(jī)、皮帶機(jī)等10余個(gè)部分組成，承擔(dān)德清高鐵站至浙工大站區(qū)間右線(xiàn)2216.797米的隧道施工任務(wù)。

杭州至德清市域鐵路全長(zhǎng)25.6km，沿途設(shè)仁和北站、八字橋站、下渚湖站、地信小鎮(zhèn)站、莫干山高新區(qū)站、千秋廣場(chǎng)站、體育中心站、浙工大站、德清高鐵站，起自余杭區(qū)仁和北站，終于德清高鐵站。Ⅰ標(biāo)段起于地信小鎮(zhèn)站（不含），終于德清高鐵站，長(zhǎng)度約13.4km，包含6站7區(qū)間的地下車(chē)站及盾構(gòu)區(qū)間的所有土建工程、軌道工程以及施工影響范圍內(nèi)的雨污水管線(xiàn)遷改、臨時(shí)道路遷改、橋梁拆復(fù)建等施工內(nèi)容。

杭州至德清市域鐵路是長(zhǎng)三角地區(qū)“十四五”期間規(guī)劃建設(shè)的市域（郊）鐵路項(xiàng)目之一，是落實(shí)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略，支撐大灣區(qū)、杭州都市圈戰(zhàn)略的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施和軌道交通骨干線(xiàn)，也是服務(wù)區(qū)域內(nèi)部通勤及城市間快速連通的復(fù)合功能快線(xiàn)。